捷運，在大陸叫地鐵，仔細想想也有道理，地鐵是車在地下面的軌道上跑，而捷運是快捷運輸，既有地下部分，也有地上部分，叫捷運更貼切點。到了臺灣，各種各樣的交通工具都應當體驗一下，乘坐捷運，那是必須得。不過，旅遊團是不會安排的，只能是自己找機會體驗了。向當地人打聽地鐵站在什麼地方，那人愣了半天沒反應過來，後來說是捷運站吧，我也蒙了，隨便點點頭謝謝人家，過去一看才知道，原來捷運就是地鐵啊！這不，第一次連買票都不會，還好，過來一位阿婆，看我們不會使用自動售票機，便親自為我們操作，並仔細介紹如何乘坐捷運，讓我們很感動。

        凡是有自動扶梯的，人都要靠右側站上站下，左邊留給有急事的人使用。記得許多年前在北京的自動扶梯旁貼有一塊告示，也是告訴人們儘量靠右側站立，後來其他城市似乎沒有要求，好多人也沒有這個良好的習慣，一方面說明大多數人的良好習慣沒有養成，但另一方面也說明宣傳力度不夠！

           早就聽說臺北某一捷運站裡有壁畫，可惜我沒找到！臺北的捷運車廂很乾淨。   

說到捷運車廂的衛生好久不得不說說，電視新聞看到過，捷運晚上收車後（午夜12點以後），專門收拾衛生的工作人員拿著長把刷子刷著捷運車廂的外表，而室內則有幾名年歲較長的女工拿著抹布角角落落、片片面面地擦，擦除不銹鋼、玻璃上的指紋、油污等，就說每人在早晨發車前至少要擦拭600餘塊玻璃，很是辛苦，所以，我問要格外珍惜她們的勞動！

   晚上9點左右在台大附近上來幾位美女，估計是台大的學生，大學生也要如此辛苦丫！

              走哪兒都在玩手機，看來是現代人的通病！

剛上捷運時，車上人很少，發現門邊空了兩個座位，累了一天沒想太多就坐下了，後來發現不對勁兒，就換了別的座位坐下了，車廂有不少標語、指示、廣告之類的張貼，仔細看看我原來坐位的上方有幾個紅字，原來我坐的是老弱病殘的專用座位，大陸叫愛心座椅。回來再次乘坐捷運時（晚上11點多），車上人很多，唯獨車門口的那兩張座椅空著。後來導遊告訴我們，這樣的座位寧願空著也沒有人去坐。

其實我認為什麼事也沒有必要流於形式，座位空著是資源的浪費，只要你發現有行動不便需要照顧的人，把座再讓他（她）不就行了嘛！

在捷運火車站的地下通道裡看到這樣一群學生，他門旁若無人地做著他們自己的事情

於是，我主動上前詢問了兩位正在做手勢的小女生，她們告訴我學校要舉行XX技能比賽，她們要參加手語專案，所以放學後便集中到這裡做著各種各樣的練習。

       其實，導遊告訴我們，在臺灣，由於城市地方比較小，於是，像中正紀念堂門前的廣場、捷運車站的等、空地就成為學生們的課外活動場所，做著各種各樣的活動。

這是臺北車站的售票大廳、候車室等。