北京：那些美丽的路

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昌平北七家未来科技城，当下只有两三千个人在这里工作。若到这里，你会误以为这是座“鬼城”。偌宽的街道，看不到一个人。通往未来科技城修建了两座大桥，极具科幻色彩。

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昌平立水桥

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昌平麦辛路

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昌平麦辛路。我的一点经验：河边，哪怕是如今已经干枯的河，都有很漂亮的树。

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第一次近距离地仰视空中客机。温榆河右堤路。

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怀柔的山区此时正沉浸在浓浓秋意中。沿着S213从昌平进入山区，一路北上，直到过了四海镇，我才彻底被身边的色彩感动。第一次感到，大自然是那么有韵律，像极了指挥家。春天里一扬头，百花齐放；秋天里一挥手，万物寂静。秋天最美的景观，在山路上，一定的。

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几个月前经过这里，被路边的树吸引了。决心找机会再来。当我再来的时候，树叶已经落尽。相信很多人曾经过这里，也可能会隐隐觉得不错，这是清华东路。

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京藏高速上有不少过街天桥，但只有这一座，站在桥上，可以看到北京城的高楼矗立在路的远方。http://www.changweibo.com/ueditor/php/upload/20141217/14187939899875.jpg

立汤路，花海之路

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每次看到村民用路面晒谷子、玉米时，我就开始思念儿时的故乡，很是亲切。远处的山拔地而起，哦那是一条大断裂通过的地方。昌平区阿苏卫垃圾场西路

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门头沟109国道。这个季节，去哪个景点都不如沿着一条通往大山的路一直走，走啊走

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门头沟柏峪村。村路边盛放的孔雀草让我坚信，美化一条路并不难，需要的是一个有心人+小小的行动+耐心等待。

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门头沟的109国道，就是道看不尽的风景，每次去都能发现以前被忽略的景观。路边的电线杆，本来是要去掉的，但地球到处都是人类足迹。http://www.changweibo.com/ueditor/php/upload/20141217/14187939991559.jpg

密云云蒙山

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秋天的路，欣赏的是色彩；冬天的路，欣赏是形态。昌平崔阿路

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秋天快结束时，我突然想做一件事，就是看一些近郊的土路。为什么做这件事？因为北京正在快速膨胀，很多近郊的土路，都变成了水泥、沥青路。路边的树，本是一条移动的风景，在城市化的运动中却成了牺牲品。大树的长成需要岁月等待，树是坐标，是历史。理解树，才能更好地理解路

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上山，就有弯道。曲线，就是风景。怀柔，S323

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树洞的形成需要两个条件：有点年头和不太宽。有历史，树才足够高；不太宽，树和树才能拥抱。秦屯河边秦北路

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顺义蒋各庄村村路。两位村民一边驾驶着电动三轮车一边愉快地交流着。

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顺义树行村。傍晚，村民赶着羊群回家。

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潭柘寺隧道西

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通往东灵山顶峰的台阶路

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我发现，有些槐树，到了秋天会像银杏一样变得通体金黄，而有些就不会，还没变黄叶子就落尽了。为什么呢，谁能告诉我，是受光照、树种，还是偶然因素影响。如果不清楚这一点，我甚至不知道有些种槐树的地方是否值得在秋天的时候再去。昌平温都水城宏福大道

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延庆，x020。这条路的秋天，一定能上北京十大。它太像过山车了，山脚下的过山车。http://www.changweibo.com/ueditor/php/upload/20141217/14187940516307.jpg

一线天以前是一条河道，现在它成了连接爨底下和柏峪村的必经之路，茂密的草木掩盖了它的顶部。要看到这个景色，必须爬到山腰上，换个角度看。

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在古代，交通不便，旅客在迁移时百无聊赖，这个时候，他们必然会欣赏路边的风景。到了现代，我们反而忽视了这些风景，因为我们太忙，太急于抵达终点了。这时，路不是目的，路不是风景。昌平区京密引水渠畔

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在古装片里，这种路象征着埋伏和凶险。在地质学里，这种路叫做嶂谷。门头沟区南石洋大峡谷

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这淡淡的绿啊，怀柔的山

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这是条南北走向的路，我走在这里的时候有些心急，只为赶去看日暮下另一条东西向的路——昌金路。但夕阳穿过西边的村口，为幽暗的树洞带来了烛光，编织出一个美丽的弧形花环。我为此多驻足了一会。后果是，我错过了昌金路上的夕阳。昌平秦北路

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实在太喜欢了。为什么？人少呀。昌平桃辛路

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最符合我理想中场景的一段路，可惜路不够直，路的尽头不是高山，而是电线杆。昌平兴寿镇河边的路

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北京，你也许厌倦了其景。但是，暴雨、飘雪前后的北京，你一定是陌生的。等北京下雪的时候，千万别躲在家里只为感受惬意的北方暖气，你应该走出家门，到大山里，感受那些凋零之树的花开盛宴。昌平白杨沟X011

来源网络：空错

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