湖北解封在途，荆楚春意在望。根据最新通告，从25日零时起，湖北除武汉外所有城市解封；从4月8日开始，武汉也即将解封。湖北全境解封之后，离鄂人员可凭湖北健康码“绿码”安全有序流动。

不过，虽然湖北已解封，但解封之后湖北员工复工复产之路，还是让人有些担忧。最近，就有一些湖北大巴包车到达目的地附近高速收费站或高速公路后遭遇劝返，也有人明明手持“绿码”仍被要求隔离14天。解封之后，如何避免湖北员工复工“人在囧途”，值得关注。

从“全国防疫一盘棋”来看，湖北解封，只是一个开始，或者说光有解封还不够：湖北的出口打开了，其他省份的入口也要开放，只有如此，湖北人员复工之路才能顺畅，也才能真正将“湖北解封”的价值落到实处。

湖北封城两个多月以来，湖北尤其是武汉人民付出了巨大的代价：居民禁足在家，外出行动受限；企业停工停产，损失巨大。可以说，生活复归正常，企业重新开工，务工人员顺利外出，湖北人民盼之早已如大旱之望云霓。如果出城的务工人员仍被堵在路上，这对湖北人民不公平，也令人寒心。

此前，中央政治局常委会会议已经明确部署，“低风险地区之间的人员和货物流动，必要的健康证明要做到全国互认，不得再设置障碍，不对人员采取隔离措施。”湖北省委书记应勇也呼吁请求全国各地、全社会善待湖北人民。这都申明了对湖北员工复工复产不应再设置障碍的态度。

为了湖北到外地务工人员能够顺利复工复产，各地政府也都采取了“点对点”、“一站式”包车送达的返工服务，在这项服务中，除了务工人员持有绿码外，车上还要求全员消毒、佩戴口罩、分散就座等，最大程度切断了输入性风险的可能，各地在“最后一公里”上设卡，也根本没有必要。

有地方解释为何不让鄂籍复工大巴下高速时，称是因为没有收到务工人员离开区域的函件，但是，只要返程大巴上的务工人员与司机具有健康证明，就足以证明他们的身体状况，索要函件，是平添麻烦，也是人为设置梗阻。

如果说，湖北解封是打开了湖北员工外出务工的“第一公里”，那目的地入境处就是“最后一公里”。在对待湖北员工外出复工问题上，“最后一公里”与“第一公里”同样重要。所以，湖北解封之后，打通湖北人员外出复工的堵点，补上断点，是当务之急。

这就要求，各地要做好对湖北外出务工人员的衔接接纳工作，尽快推进健康互认，只要湖北外出务工人员持有绿码，就“不得再设置障碍，不对人员采取隔离措施”。这是避免湖北员工复工“人在囧途”的关键，也是湖北实现经济复苏的重要保障。毕竟，只有人货自由流动，经济才能更大程度地“重启”。