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    上证报2266.05点涨1.37%，K线走出拨云见日行情再创本轮新高。顺趋势看多做多别无选择，上篇博文写到再度冲高需要上头政策的明示，今天盘面走势比预期中的强很多，早盘一度冲高受阻，临近午间停盘前几分钟，券商的宏源证券出现异动带头拉指数，宏源证券只是拉高了几波没封涨停，可能是市场做多资金太饥渴了，其他的做多资金马上就蜂拥而上全面做多，都没等龍头起来扛旗做多资金就把大盘推上去了，今天的走势说明了一点，做多资金都是注重趋势来做，短线扛旗的龍头对他们已经不重要了，因为市场已经形成了大家扛旗做大牛的共识。前面也提示到，我们的对手不是空军，而是上一轮踏空的多军。所以持仓优质品种的就顺趋势耐心持仓，未来的行情上不封顶，牛市不猜顶。
    周二涨停40家，比上个交易日多8家，（短线资金非常活跃）今天的主线是券商引头吹集结号资金主攻军工，军工的涨停都是以趋势来做，没有什么龍头。其他的涨停有营口港10送20的老题材、珠海港涨停是低价与横琴积极申报自贸区加上营口港的强势多方面结合促成的涨停，其他涨停股大多都是资金介入较深做趋势的品种。在这个没有龍头只做趋势的牛市行情里，最考验投资者的耐心，所以要坚定自己的信心。铁路改革蕴含着下一个军工的大行情。高铁是中国的明信片，手表联想到瑞士，Apple联想到美国,高端机械就联想到德国，未来的高铁就会联想到China。从2013年10月李克强总理第一次向泰国“推销”高铁开始，很多国家都表达了合作建设高铁的意愿。虽然泰国因为政变而导致高铁换大米计划流产，但是未来高铁走出去走遍全球的大战略不会改变。有人担心高铁的负债率会影响到后面的发展，对于高铁，盈利或亏损不是关键，关键是高铁能提高生活的效率，让周边市场流动性更加活跃，无形中成了提高GDP核心的链条。所以我们判断高铁有下一个军工的潜力，至于何时能走主升浪，这个就要看后面政策面的铁路改革利好来走，高铁后面的行情很可能会延续现在这样走大趋势不做短龍头的特点，重点关注板块中具有代表性的龍头品种后面的表现。另外4个高送转的龍头继续看好，留意后面不走除权行情也会走填权行情，这么好的题材资金不会轻易放过。传媒的留意政策面启动的第二波，其他的继续看好，耐心持股。

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      感谢各位朋友的支持，期待2014年第23个涨停板出现。祝好！