加载中…投资感悟（866）
(2022-06-27 15:23:34)| 分类： 经典投资文章与艺术 |
这个问题我们就要从手机谈起。当时苹果出来iPhone的时候，我们很多山寨机就上了。漂亮功能多。但是呢？就是因为性能不好。直到出现华为。他除了系统比苹果的差一点有关。其他的都是比他强的。特别是配置。众所周知的原因。拉垮了。
中国人买房子。要大要装修。房子里面的配置也要高。毕竟房子是拿出来炫耀的。住的话，一间房足够了。所以才有那么长时间的家具家用电器的火热。
谈到汽车，我们先从燃油车谈起。我们一开始的燃油车，比方说比亚迪F0，f3之类的。那是模仿。因为买的人少啊。车企也得不到锻炼。所以那个质量就不用谈了。后来到了长城的SUV毕竟国内的销量一直排第一名。产量大了。车企得到了锻炼。所以长城的SUV质量在中国是排名第一第二的。
那么中国为什么要搞新能源车呢？
最近一段时间国产的一些小钢炮非常的火热。下面有图库给大家看的。包括广汽传奇的包括东风风神的甚至包括吉利汽车。长安汽车这些1.5t的小车。漂亮真漂亮配置真的高。什么样的智能配置都有。直线加速秒杀思域。但是一转弯。走弯道。裤子就脱下来了。底盘不行啊。离合器的话，我们只能用双离合。因为现在国产化比较高。我们搞不出来6at一直到9at的。那甚至连四的都搞不出来。那只能去搞双离合。换挡快！但他是一个傻子呀！跑直线第一名。一转弯。离合器脑子里面一片空白。这个就是我们的弱项。而我们的强项呢？就是各种电子配置。各种座椅。各种灯。各种辅助驾驶。尽管像我这种人是太讨厌这个玩意儿了。他直接干预了驾驶。使的汽车不能发挥出它的性能出来。
那怎么办？搞新能源车。
电机电池等3点。这个是最重要的。没有必要花大价钱去搞探索纤维的传动轴。最关键的是中国人多。目前来看，中国中产阶级比较多。消费能力还可以。而且中国人喜欢大，喜欢豪华，喜欢配置多。毕竟车是让人看的，不是自己开的。
理想的新车l9。据说是对标。奔驰，宝马还有劳斯莱斯。我想劳斯莱斯车主一定吓坏了。理想汽车的配置肯定比上面这些都高。特别是电子配置。车机的功能。我想理想的老板是永远不会谈底盘的。不会谈舒适性的。这个就是田忌赛马。劳斯莱斯车主只要往车上一坐，车子往前开100m，一定是跳下车的。就算是比他价格便宜一半的丰田凯美瑞的车主也会跳下车。那个底盘不要太拉垮。但是这个不妨碍大卖的。因为中国人的消费观念就是大豪华，配置高。最好不要自己开。当他使用无人驾驶的时候，恨不得车门是可以打开的。这个叫牛逼class。
原本宝马，大众奔驰他们看不起新能源车的。确实太低档了，技术含量太低了。欧洲人开车。和我们不一样。讲究的是可操作。我们讲究的是大豪华。但他万万没有算到中国的市场太大了。新能源这一块被中国提前抢占的市场。所以现在奔驰，宝马也开始跟进新能源市场。但是这个市场技术含量不高。连小米都可以准备造车了，你想想吧，这是一个什么样的技术含量？所以他没法做到差异化。毕竟大家都是地板上面堆电池。又没有变速箱，你还谈什么呢？
那么我们就回避了传统的发动机，离合器。底盘的劣势。发扬我们在车辆的配置上面的长处。关键就来了。我们的汽车要么就是做电池的。要么就是做汽车电子的。也就是坐车机的。
华为在手机上面是被美国卡了脖子。在汽车上面可是翻身了。他利用他做系统的长处。确实，车机做的很棒。但凡跟华为沾点边的都会大涨。
所以说我个人认为我们的汽车一个概念。汽车电子会是长牛。特别是华为。啊，当然了，这个不包括无人驾驶的。无人驾驶最终是不可能实现的。无人驾驶的汽车永远不可能和有人驾驶的汽车在一条路上跑的。这个是常识。因为无人驾驶他是机械性的。有人驾驶的汽车那是千奇百怪的
除非有无人驾驶专用车道。
所以我的观点就是汽车这个板块没有结束。但是更倾向于汽车电子以及汽车的装饰啦。座椅了。这些东西因为这些东西都是投其所好的。符合中国人审美观的
汽车行业田忌赛马扬长避短
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