加载中…投资感悟（835）
(2022-05-30 09:15:57)| 分类： 经典投资文章与艺术 |
刚才有朋友来问我。国企改革到底怎么个选法？我讲的有点模糊。为什么业绩好的碰都不能碰，只能碰业绩差的，而且越差越好。
中国的最有名的客车。金龙客车，宇通客车中通客车也能凑合的用一用。但跟前两者比起来那是差的，不是一个级别了。满大街跑的都是金龙和宇通。但疫情过去了，他俩自身就能恢复。就算是疫情过去了，中通肯定是合不来的。在没有疫情的时候，他就那个惨样。对，资金选择他。因为他活不下去了，所以他才要变化。还能活下去的国企是不会变卖自己的财产的。如果夏利还在世的话，本轮的龙头一定是夏利汽车
东风汽车也要重组了。很多人把这个东风汽车和生产东风本田的那个联系在一起，其实这个是两回事。这个东风生产一些乱七八糟的车辆，包括郑州日产。基本上就没有，很少盈利过的。那么他就要被东风集团进行并购重组。集团手上有乱七八糟的。包括纳智杰。全中国的男人看到都害怕的。也就是东风御龙。还有东风悦达起亚。也是这些乱七八糟的东西，包括东风小康。所以他把这个东风日产的郑州日产弄完以后，下一步他肯定还会要去搞那些东风御龙，东风悦达起亚。这就是国企改革。那肯定活不了的。打包扔掉。给他头上戴个好帽子，然后找个接盘侠接走。韩国人的北京现代。东风悦达起亚在国内都是一块烫手的山芋。让他滚蛋的意思所以说在混不下去的国旗里面才能发掘出来东西。
再比方说为什么深圳开了第一枪，各种消费类电子要补贴2000~1万块呢？中国今年已经积压超过3000万台手机了。根本卖不掉。搞活动呗。哪个厂家？参加这个活动，谁出那20%的钱？目的只有一个。去库存。不存的手机和笔记本电脑。哪怕不赚钱，也要搞出去。相关消息在京东上面应该很快就有回复了。什么要通过京东商城去卖呢？成本低呀。通过中国移动，中国联通这些东西帮你出售的话，成本太高了。
说到中国联通，那不得不讲出来中国联通出的一个大招。搞混改。三大运营商中国联通是第一个搞混改的，因为只有他不赚钱。中国移动和中国电信才不搞这玩意儿。肉吃的时候，谁会分给你呀？挨打的时候才会把你叫过来。
我们的半导体的水平和世界领先水平距离越来越远了。所以我们的消费电子的水平也和世界相差越来越大。苹果卖的乎乎的。我们的这些东西呢？不仅仅是卖不掉，并且很多的零配件都发生了过剩。一个国家已经重视了。像重视国产汽车一样的。我几年前就说了，我们搞新能源汽车是因为我们搞不出来燃油车。人都开新能源汽车了。这么大的市场，外国人必须要进入。所以中国人在消费上面，因为我们体量大。这可以领导全球的市场消费的潮流的。如果不是中国人使用这么多的新能源汽车，谁闲着没事儿干？就搞这玩意儿。那么现在合资的就连日本的都已经开始走下坡路了。国产的汽车的销量是越来越好。产量上去了，那么质量自然就会有保障了。这就是一个良性循环。
当然啦，你也不能乱听人家忽悠。好像是。哪一个有名的企业家说的？2035年之前就不会再卖燃油汽车了。你真敢开着电动汽车去越野的话，我就佩服你了。在今后燃油车和电动汽车是并存的。不是什么地方都可以用到某一样产品的。毕竟燃油车底盘刮破了，照样开。电动车你把电池包弄坏了，你试试看。所以不能走极端。
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