遇到紧急情况，猛踩刹车就能让汽车在短时间内停下来。那么，飞机在空中飞行时也能紧急刹车吗？

飞机要想在空中维持飞行，必须依赖机翼持续提供一股向上的托举力，用以抵消飞机自身产生的重力。机翼的剖面大多呈上表面弯曲、下表面平坦的形状，当空气流过时，上表面的空气比下表面的跑得快，于是下面的空气静压比上面的高，就形成了向上的托举力，也就是飞机的升力。所以，飞机在飞行中是不允许急刹车的，因为终止前进就会丧失必要的托举力，飞机就会掉下来。

    但是战斗机和普通飞机不一样，它和敌机展开格斗时，如果想绕到敌机后面，让敌机冲到自己前面去，以便突然袭击敌机，往往需要临时性减速。因此，战斗机上安装了一种叫作减速板的特殊装置来减速。一般做法是在减小发动机油门（即减少推力）的同时，打开减速板，就能立刻达到减速的目的。这时的减速板就像一对临时张开的平板，能起到瞬间增大飞机迎风面积，有效增加飞行阻力的作用。减速板通常“隐藏”在机身的两侧或脊背上，使用时，呈45°角撑出机身表面，就起到了“兜风”作用。这时，仿佛有一只手向后拖住了飞机，飞机的速度就慢了下来。

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