由于地铁17号线未来科技城2个车站地面建筑（保利国际广场、华润中心）变动设计，在停工一段时间后最近入场了。

自从地铁17号线2016年上半年开工以来，我始终关注并记录着这里的进展。

地铁17号线复工后，工地施工进度明显加快，未来科技城北区站~终点区间北端头100米主体结构的施工任务如期完成。中铁16局项目部已将完成场地顺利移交给华润集团进行保障房建设。我看到位于未来科技城北区的总站工地已经开挖车站，作业面开始向地下走了。

整体呈“L”形走向的地铁17号线贯通昌平、朝阳、东城、通州4个区，连接昌平未来科技城和亦庄新城，中间又途经天通苑、望京、太阳宫、潘家园等人口密集的城市居住区，全长49.7公里。17号线定位为大运量快线，全线设车站20座，其中换乘站10座，设计时速可达到100公里/每小时，这比北京大多地铁80公里/每小时的最高时速还要快很多。

中铁16局杨总工程师表示，不同的车站及区间在施工时也将根据实际情况，灵活采用明挖、堵水施工、盾构、CRD法降水施工等施工方法，如01标段的两站均采用明挖法施工，而01标段的未来科技城南区站——未来科技城北区站区间，自未来科技城南区站向北穿越定泗路、温榆河、滨河路，后到达未来科技城北区站，则采用盾构法+暗挖法施工。

地铁17号线建成后将成为又一条纵贯南北的轨道交通骨干线路。根据计划，地铁17号线有望在2020年通车。地铁17号线开通后，将带动亦庄新城、垡头工业区、朝阳港、CBD及未来科技城等区域的产业发展。届时从昌平乘车到达亦庄，时间将不超过一个小时,这将在很大程度上缓解5号线的运营压力，缩短城郊与市中心的时间距离，并惠及潘家园、太阳宫、望京西、天通苑等沿线居住区的近百万沿线居民。

我将用镜头持续记录和报道地铁17号线的工程进展