北京市天通苑地区从十年前的农村小镇发展到如今拥有近百万人口工作生活的城市，其最直观的变化就在交通。从以前单行线的狭窄弯曲的立汤路，到如今囊括了8条车道、快速公交与地铁5号线的宽阔笔直立汤路，附近还有城铁13号线、八达岭高速与京承高速以及机场北路相连，这些巨大变化有目共睹。尽管如今车多了，人多了，但是交通却比十年前畅快了许多，虽然依旧还是堵车，但只是地段性、时间性的，人们出行方式有了更多的选择，不像以前昼夜全路段的拥堵，进城难难于上青天，睡城的帽子正在逐步抛弃。

      此组照片是我分别于2004年8月31日早7、8点和2008年9月26日早9、10点在天通苑西三区31号30多层的楼顶在同一地点、同一角度拍摄。

      2004年8月那个普通日子里的上班高峰大堵车真的是非常触目惊心！当年家住天通苑的上班族每天都要受到煎熬。此组照片当年一在社区论坛发表，立即被全国的门户网站纷纷转载，天通苑恐怖的交通拥堵家喻户晓，走到哪里一提起天通苑大家立马就说那里堵车，连出租司机都不愿意来这里拉活。这组照片还在2006年的地铁5号线加站行动中被送到市政府，起到了一定的推动作用。

      从这组前后对比的照片中，我们可以体会到无论是交通还是建筑的鲜明变化，祝愿天通苑更加畅通，人们生活更加美好。

      更多照片请关注我的《天通苑十年回顾》置顶楼

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  2004年8月31日早7：31立汤路 早高峰

   2008年9月26日早9：36 立汤路

   2004年8月31日早7：58  立汤路的早高峰

   2008年9月26日早9：29 立汤路

    2004年8月31日早7：50 立汤路的早高峰

       2008年9月26日早9：28 立汤路

      2004年8月31日早7：21立汤路 北一区南门外路口

      2008年9月26日早9：29 立汤路 北一区南门外路口

     2004年8月31日早7：13立汤路 北一区南门外路口

      2004年8月31日早8：27 立汤路的早高峰

      2008年9月26日早10：01 立汤路

     再发2张我2004年和2008年站在西三区31号楼顶俯拍天通苑的工作照