婴儿票就是2岁以下儿童且不占用座位的票，通常是成人票的10%(中国国内就是大人仓位全价票的10%，美国境内是免费），但是实际上这不是一个很简单的概念，特别是当大人的票是用里程兑换的时候，我希望这篇博文能够帮助一些人更好的理解一下。

世界上大部分航空公司对于里程兑换的票没有专门的婴儿票，但是也有些例外，据我所知，以下的这些公司如果大人是用这家公司的里程兑换，无论承运公司是谁货或票有多复杂，都可以直接固定的额外的一点里程出而婴儿的票。

1 BMI的里程-大人使用BMI里程出票，婴儿的票免费，必须在订票时告知客服，并且缴纳一定小额度的税费即可

2 英航里程（BA）-大人使用BA里程出票，婴儿的票为大人所需里程的10%，只需在订票时告知客服，并且缴纳一定小额度的税费即可或出完大人的票后致电客服出婴儿的票

3 加拿大航空的里程（Aeroplan), 大人使用加拿大航空里程出票，经济舱婴儿票为固定的额外5000英里或50加币，商务舱婴儿票为固定的10000里程或100加币，头等舱为固定的20000里程或200加币. 可在网上出掉成人票之后，打电话加入婴儿票，可以省掉大人的电话出票费。

4 韩亚里程- 大人使用韩亚里程出票，婴儿的票为大人所需里程的10%。

5 卡塔尔航空里程-大人使用卡塔尔航空里程出卡塔尔航空自己票，婴儿的票为大人所需里程的10%，出合作伙伴的票是按照成人计算。

6 澳大利亚航空-大人使用澳航里程出票，婴儿的票免费，必须在订票时告知客服，并且缴纳一定小额度的税费即可

我知道其它的公司就没有特殊婴儿里程票了，那么婴儿票怎么买呢？这个要分几种类型去说：

有一点要先明确，不是所有公司所有航线的婴儿票都是成人票价的10%。 也不是所用的公司都是大人全价F，C，Y的10%，有的公司是按照最低票价的10%算的。举个例子，国泰公务舱去美国的航线，婴儿票是大人全价的25%。所以，承运公司很重要

1 如果里程使用公司和实际承运公司是一家，这个就简单的，直接让出票的客服直接算婴儿票是多少钱就好了。

2 如果里程使用公司和实际承运公司不是一家，但是只有一个单独承运公司。这个也比较简单，你可以让出票公司去算婴儿票多少钱，然后打电话给实际承运公司去算算，这张票婴儿票多少钱，谁便宜就用谁出婴儿票。

3 如果里程如果里程使用公司和实际承运公司不是一家，但是有多家承运公司，这个就复杂了，这种情况需要给每一个承运公司打电话，去算他们那一段的婴儿票，买也是需要分段买的。

上面提到的第三种，是非常费钱的。所以如果有婴儿票的需求，你在安排大人票的时候要注意2点：尽量选择一个航空公司和尽量选择往返程一起定。大家应 该都知道，很多的单程票不是往返/2的。如果实在全程无法选择一家航空公司， 尽量保证2个点之间的往返使用一家公司。举例：用AA里程换上海到澳大利亚的票，如果不能全程用国泰或澳航，要尽量做到，上海到香港来回用港龙或国泰，香 港悉尼往返用澳航。要尽量避免上海-香港-悉尼用国泰，回程悉尼到上海用澳航。

不知道大家清晰点了吗？