拉彼鲁兹海峡，日本称为宗谷海峡，位于库页岛与北海道岛之间，贯通日本海与鄂霍次克海。海峡长40公里，深20-40米。海峡的欧洲名字是纪念第一个进入的欧洲人，法国的拉彼鲁兹侯爵时为1787年。

津轻海峡，是分割日本本州岛和北海道岛的海峡。津轻海峡东连太平洋，西连日本海，北为北海道，南为本州岛，全长115公里，因南部的津轻半岛而得名。该海峡中部宽，两端窄，最宽处55公里左右，最窄处仅18.52公里。津轻海峡全年不封冻，是日本海北部唯一的不冻航道，航道最大深度521米，最小深度131米。本州岛的青森市和北海道的函馆是海峡中的主要港口，有青函隧道连接两者。由于特殊的历史原因，日本政府把津轻海峡（以及其它4个海峡）的领海范围定为3海里，而非一般的12海里。因此海峡中间水道是为公海。

大隅海峡，是位于日本鹿儿岛县大隅半岛附近的海峡，连结著太平洋与东海。为日本5大特定海域之一，而领海区域已从从传统的 3海里扩展到一般的 12海里范围。大隅海峡的特定海域大约介于九州本岛与琉球群岛之间从西南到东北的海域。海峡的中央区域位于硫黄岛与口永良部岛之间，而东边区域在大隅半岛和种子岛之间。海峡附近重要港口有枕崎渔港（特定第3种渔港）、志布志港（中核国际港湾），及鹿儿岛港等。再而，海峡位于中华人民共和国上海市与宁波市的正东方，也是从上海的洋山深水港出太平洋的最短航道。

大隅群岛是琉球群岛北部（萨南群岛）的一个群岛。属于日本鹿儿岛县，主要岛屿包括种子岛、屋久岛和口永良部岛；也有人认为属于三岛村的黑岛、硫磺岛和竹岛也属于大隅诸岛。主要的中心城市是位于种子岛北部的西之表市。在日本的天气预报中，此地区使用的地名是“种子岛、屋久岛地方”。

萨南群岛是日本地理区划之一，大致相当于琉球群岛（南西諸島）中属于鹿儿岛县的部分。

包含：大隅群岛（大隅诸岛）及三岛村。 吐噶喇群岛（トカラ列岛）奄美群岛（奄美诸岛）

       吐噶喇群岛是琉球群岛北部（萨南群岛）的一个群岛。在行政上属于日本鹿儿岛县十岛村。

       奄美大岛是日本九州南方海面上奄美群岛中的主要岛屿。面积712.35平方公里。排除实际上已不由日本控制的北方四岛，奄美大岛是全日本第七大岛，仅次于本州岛、北海道岛、九州岛、四国岛、冲绳本岛和佐渡岛。

       喜界岛是日本九州南方海面上奄美群岛中的一个由珊瑚礁隆起所形成的岛屿，位于奄美大岛东侧，面积56.94平方公里。

       德之岛是奄美群岛中的一个岛屿，位于奄美大岛与冲永良部岛之间，面积247.76平方公里，海岸线长约80公里。岛上中央地区为山地，主要山岳包括岛中央的井之川岳（海拔645米）与北部的天城岳（海拔533米）。植被以常绿阔叶林为主，南部的伊仙町地区有石灰岩地形。

        冲永良部岛是奄美群岛中的一个岛屿，位于德之岛与与论岛之间，面积94.5平方公里，为珊瑚礁隆起形成的岛屿。

       与论岛是奄美群岛中最南端的一个岛屿，位于冲永良部岛与冲绳群岛的冲绳岛之间，距离冲绳岛最北端的边户岬22公里，面积20.8平方公里，海岸线长23.5公里。

        丰后水道，是日本九州岛与四国岛之间的海峡，南接太平洋，北接濑户内海，西为大分县，东为爱媛县，最窄处称丰予海峡，仅有14公里宽。

       纪伊水道，是和歌山县、德岛县、兵库县淡路岛所包围的一片海域。东西·南北均长约50km。是自大阪、神户出发，出濑户内海进入太平洋的重要水道。

       关门海峡，为日本本州岛与九州岛之间的海峡；海峡南岸为福冈县北九州市，北岸为山口县下关市。旧名马关海峡，现在的名称来自于海峡两岸的下关市与北九州市门司区。

对马海峡，是朝鲜海峡 (或大韩海峡) 的一部份，位于对马群岛的东南侧。西北侧衔接朝鲜半岛的则是釜山海峡。大韩海峡位于韩国与日本之间，连接日本海。其中，较宽的对马海峡西北界于对马群岛的东南侧，东北衔接本州，南接九州及五岛列岛。最窄处位于对马岛南部下岛的东南角与对马海峡中最接近本州尖端的壹岐岛之间。由于经由对马海峡的航线可穿过位于本州与九州之间狭窄的关门海峡通往日本的濑户内海南端，使得对马海峡成为世界上最繁忙的水道之一。延著对马岛测量对马海峡的宽度概约是97公里，最窄处则有64公里宽。对马岛以东至五岛列岛以北的深度约有90米。从对马岛南端至九州约50公里处则是壹岐岛。北太平洋著名的洋流——黑潮的分支暖流流经此处，称之为对马海流。对马海流起源于日本群岛，经过日本海后，从邻近海参崴的库页岛分流入鞑靼海峡及北海道以北的宗谷海峡，再汇入卾霍次克海，最后穿过千岛群岛进入北太平洋。九州的北九州市和下关市之间的关门海峡上建设了跨海大桥并连接至长崎市。长崎市是长崎县首府，包含对马群岛及壹岐岛均是其管辖范围。关门海峡位于对马岛中间的正东方约135公里，而长崎市正位于该岛南端的南南东方约165公里。根据历史学家的看法，从朝鲜半岛至北九州大规模移民是发生在西元前108年古朝鲜王朝末年至西元4世纪这段期间。而历史上像在大韩海峡这般的狭窄水域上往返的高风险航程总是作为文化交流的快捷航道。比如说从韩国的朝鲜半岛南端航行到对马群岛，再到壹岐岛，最后到达日本本州岛的西端。佛教也于西元5世纪经此水路从百济传入日本。以航行的距离来看，从壹岐岛到对马列岛最大岛南端上岛大约是50公里；釜山到对马列岛北端约略也是同样的距离，对想用小船横渡此开阔的海域来说这可算是极远而不容易的航程。己亥东征，1419年， 朝鲜太宗下旨命令李从茂将军进攻对马以清剿倭寇并取得胜利。1443年，双方签订癸亥条约。（日本称为嘉吉条约）是1443年，己亥东征后李氏朝鲜与日本对马岛岛主签订的防止海盗活动，合法进行贸易的协议。按照协议，对马岛岛主承认李氏朝鲜的宗主权，朝鲜方面则给与对马岛在对马海峡的贸易优先权，并每年赐米200石。朝鲜王朝取得对马岛的宗主权，并给与对马岛在对马海峡的贸易优先权。

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