京津高速公路，北京和天津之间直达的第二条高速公路，全长147公里，是交通部规划的连接京津两市南、北、中三条高速公路中的北通道，是国家高速公路网的组成部分，首都放射干线公路之一。
(简称“京津二线”)，是京津间第二条高速公路，已于2008年6月24日全线贯通，7月16日实现全面通车。 
路线走向
　京津二线北起北京朝阳区西直河附近五环路，经首都机场第二高速公路——六环路——天津境内的武清区——北辰区——东丽区——终点在塘沽区北塘镇，全长184.4公里。北京至武清区路段为双向8车道，预计车流量为每天10万辆；武清区至终点站北塘为双向6车道，预计车流量为每天8万辆，设计车速每小时120公里。 
     京津高速是北京首条双向8车道高速公路，起点为北京五环路化工桥，终点为天津北塘镇，与京沪高速（京津塘高速）、京津公路相连。 该路与现有京津塘高速公路以及京平高速—津蓟高速，形成通达天津的三条高速公路，将大大缓解京津塘高速公路的交通压力。 　　

       京津高速公路分为北京段和天津段，其中北京段全长34.11公里，途经本市朝阳、通州两区，终点位于通州区半截河村与天津市武清区高村交界处，与天津段相接。 　　
京津高速北京段
     京津高速北京段主路共有台湖站、东六环、牛堡屯、张采路和永乐站5个收费出入口，此外，通黄路出口未设收费站。京津高速全长147公里，全线共设互通式立交6座、分离式立交13座、跨河桥4座、通道19条。  京津高速公路分为北京段和天津段，其中北京段全长34.11公里，途经本市朝阳、通州两区，终点位于通州区半截河村与天津市武清区高村交界处，与天津段相接。 　　
      京津高速北京段主路共有台湖站、东六环、牛堡屯、张采路和永乐站5个收费出入口，此外，通黄路出口未设收费站。京津高速全长147公里，全线共设互通式立交6座、分离式立交13座、跨河桥4座、通道19条。

    京津高速北京段起自五环路化工路互通立交，经高营、牛堡屯、于家务至通州区的永乐店，接在建的京津高速公路天津段，全长约34公里，路面为双向八车道，设计速度100-120公里/小时。目前，这条高速公路已于2008年7月16日全线通车，大大缓解了京津塘高速公路双向四车道的交通压力。
京津高速天津段
　京津高速天津段起自天津市塘沽区北塘，终点在武清区高村接京津高速公路北京段，主线全长约101．8公里。该路段位于现有京津塘高速公路北侧，走向基本与其平行。为了更好发挥新路段的作用，方便天津市各区域车辆使用京津高速公路，特设置了与京沪高速公路、京津公路、津汉公路、开发区（东疆保税港区）的4条联络线，联络线长约49．426公里。
     京津高速公路天津段是连接北京市、天津市及天津港的又一快速通道。本项目的建设是京、津、冀北都市圈发展战略的需要；是加强京津两地经济发展重点区域交通联系的需要。本项目的实施对加强和完善国道主干线路网、完善天津市干线公路网主骨架和天津市综合运输体系具有重要的意义。