南京周边古桥——溧水长乐桥

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南京古桥长乐桥东屏镇溧水古桥三孔石拱桥 |
分类: 南京古桥 |
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长乐桥位于南京市溧水县东屏镇的长乐村,始建宋代,南北走向,三孔石拱桥,江苏省文物保护单位。
去南京访桥,看的第一座桥就是南京溧水县的长乐桥,果然这次访桥之行一路常乐。
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长乐桥的各种姿态
长乐桥在溧水县东屏镇的长乐村,在沿江高速东屏出口下,一条乡路一直通到长乐村,不过不可全听导航仪的,有一段路已作改道。其实再往前一个出口下,去长乐村有条宽敞的新路,也是最近的路线。
长乐桥,南北走向,三孔拱桥,省级文保。是南京最古之桥,初建于宋,虽历经维修,仍保留了许多宋代原件,具有宋代遗风。
这里曾是南京通往溧水的古驿道,城乡通公路时,曾作为南京通往溧水的公路桥。桥墙垂条石上的乳钉雕刻,曾是原桥的桥面走向,为通汽车,长乐桥加长了桥面坡度,宽阔的桥面变得更加平缓。
长乐桥用材为当地的一种火山岩,色彩暖赤饱和,丰富多彩。长乐桥的拱券采用分节并列砌置法,无券眉,为清以前最常用的拱券砌置法。
长乐桥上最大看点是它的螭首(吸水兽),它是南京古桥螭首中最为出彩的构件,疑为宋代原件。在主孔两侧的系石(桥耳)各有一对八夏(均要加虫),据传是龙的九子之中的第六子,专门掌管水族。这种螭首模样怪异,长着宽鼻突眼、阔嘴外张,面颊横溢,颊上长刺,额部生角,边上长爪,面目甚是狰狞可畏。类似这种怪兽的桥耳在苏州吴江的洪恩桥、江阴南闸的紫金桥上也有过,现存古桥中已极其少见。
据明代杨慎《升庵外集》卷九五中云:“俗传龙生九子,不成龙,各有所好。。。。。。六曰八夏,性好水,故立于桥。。。。。。”。自古以来,龙是我国民间崇拜的水族的神物。因此,长乐桥上雕刻八夏,让其俯首向下,正视河心,寓意着欲使流水恬静安宁,不让河中妖孽兴风作浪,表达了当时人们辟邪禳灾、安居乐业的愿望。
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称为“八夏”的吸水兽雕刻,“八夏”是龙的第六个龙子,专管水族
长乐桥桥耳的另一种雕刻是菊花瓣如意图案,分别在东侧南次孔两边和西侧二个次孔上,共有6件,应为元之前的构件,元明以后江南古桥的很多桥耳上,都有类似的雕刻,湖州古桥中尤为突出。
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还有一种青石质地的龙首,在南京周边古桥中很是普遍,形状方整,构图生硬,雕刻精巧,应为明或清初的构件,在东侧北次孔两侧。
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桥面上有明显的车辙道,还有防止车辆退滑的栉阶石。有些桥面石上刻有文字,如“私”字,未知何种出处。
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桥面本无护栏,现置护栏是为行人安全新加的,漆上紫红色,具有宋代红桥的护栏风格。
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桥北原有碑刻,现仅存龟趺碑座。
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桥额处未见有桥名
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长乐桥的墩体结构
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长乐桥旁的广保碑
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长乐桥垂条石上的乳钉状雕刻,是宋元古桥的时代特点
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长乐桥的拱券结构
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如今的长乐村,宽阔的大道穿村而过,高速铁路近在里许,长乐桥依然保留着旧貌,改成缓坡,加了木栏,河岸增设观景廊亭,使古桥在得到保护之余,也具有观赏性。
以下摘自网络上的资料:
长乐桥,宋代交通建筑遗存。始建于宋代,连接驿道,明代万历年间县民刘济等发起重修。2004~2005年维修加固。桥长39.5米,为3孔平拱桥。采用分节并列法砌成,中间并无横梁,桥上原有石板栏已经无存。桥两侧有镇水兽6只。桥体大致完好,尚有宋代风格。桥北原有石碑,现仅余龟趺。2002年列为江苏省文物保护单位。