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常熟永济桥

 

    早年见过钱松岩的中国画“常熟田”，画面体现常熟城西，虞山脚下的尚湖边，水田片片，村庄云集，河道穿梭，小桥纵横，运河上的帆船川流不息。那是一幅多么美妙的江南渔米之乡啊。

 

    常熟地处上海、苏州、无锡、南通等大中城市的怀抱之中，因年年丰收而得名“常熟”，素有“江南鱼米之乡”的美誉。

    常熟是座底蕴深厚的历史古城，在其漫长的社会进程中，以自身的智慧和力量不断推陈出新，成为享誉江南的富庶之地。

    常熟境内地势低平，境内山丘主要是虞山。虞山古称乌目山，因商末周太公次子虞仲让国南来建勾吴，去世后葬此山，遂改名为“虞山”。

    常熟境内水网交织，各河流湖荡星罗棋布，村庄繁密，因此历史上有众多的古桥。

    言子墓桥是建在常熟虞山东麓山坡上的古桥，也是以常熟古人命名的最具文化内涵的古桥

    永济桥是常熟最完整的三孔石拱桥

    云庆桥是异地整体搬迁最成功的桥

    甸桥、程家桥、拂水桥是虞山脚下同一条河道上保存最完整的三座单孔古桥、

    退戌戍桥是最具民间传说的古桥

    月河桥是常熟历史最悠久的古桥

    香花桥是常熟海拔最高的古桥，位于常熟虞山锦峰，跨拂水岩。

 

月河桥

    位于常熟梅李镇，跨月河。始建于宋代。明弘治间曾更名（紫微）弘治九年（1496）重建。单孔石拱结构，宽3.43米，长12.80米，矢高4米。两坡各设20级踏级。拱券由7节石板组成，桥面、桥墩均用五康石。宋至明。1982年11月17日公布为市文物保护单位。

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月河桥——摘自网络 

顺民桥

    位于常熟虞山镇北门外李桥村与张坝村交界处，跨福山塘。清乾隆言如泗《常韶合志》载：“顺民桥，弘治间都御史侣钟建，弘治十一年学士李杰居此，改名金马。”

现存者系清乾隆三十七年（1772）重建。单孔拱桥，花岗石砌筑。宽3.60米，长26.30米，矢高5.80米。两堍各设踏步21级。据考证，此桥拱圈采用全圆型构造，为建桥史上所罕见。清。1982年11月17日公布为市文物保护单位。

 

言子墓道桥

    言子墓道桥位于江苏省常熟市虞山山麓，言子墓道修建于清乾隆三十二年(公元１７６７年），单孔石桥为该墓区的组成部分。

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言子墓桥——摘自网络

 

常熟永济桥

    永济桥是常熟最长、最漂亮的三孔石拱古桥，横跨在常熟南门外的元和塘上。元和塘是旧时常熟的水路要道，永济桥也是进入南门商埠的必经之路，曾见证了常熟古城往日的商业繁荣。

永济桥始建于清康熙四十六年（1707年），成于康熙五十九年（1720年）。从桥体的部份老已经风化的青石料应为明代遗物。永济桥南北走向，两坡各有26级台阶。桥全长43.8米，跨径28.6米，顶宽4.5米，桥堍宽6.6米，中孔高6.4米，拱圈用纵联分节并列式砌置法。桥身两侧各有10对桥耳，中拱的二组桥耳浮雕谷穗的龙首。永济桥的仰天龙门石上雕以精美图案，中心为如意风水轮回图，四周辅以菊，牡丹，向日葵等吉祥花卉，并以如意，云水纹和同心结相组合。在常熟的古桥中非常罕见。整座桥两边都有靠背式桥栏，便于行人休息，桥顶的两边靠背内侧隐隐刻有一些小字，虽已模糊不清，尚能猜测一些建桥修桥的介绍和募捐人的姓名。辅桥孔的石柱上刻有“愿天常生好人，愿人常行好事”和“风调雨顺，国泰民安”桥联，主孔石柱上刻有“阿弥陀佛”，点出了此桥与佛教，劝人为善的道理。

    1991年10月公布为常熟市文物保护单位

    一个非常严重的隐患危伏着古桥，这也是大多数古桥普遍存在的问题，在永济桥已经十分明显。那就是桥上滋长的桷树。这种树在南方生命力极强，枝叶茂盛，生长迅猛，它的根系又粗又长，能把几吨重的石块移动。我在浙江见过很多自然塌崩的石桥，就是因为桷树的作用。希望常熟文管部门引起足够重视。

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常熟永济桥 

 

常熟甸桥（头条桥）

    甸桥原名殿桥，单孔石拱桥，因桥西有大小湖甸而改名，俗称头条桥。甸桥初建于明朝，清代和民国年间均有整修。桥南北走向，跨山前河。南北坡分别有31和38级台阶，南坡另有

4级辅阶。

    常熟环城河绕到西门，就沿着虞山脚下一直向西流了，常熟人习惯把这段河道叫作山前河。横跨在山前河上，从东到西有三座单孔石拱古桥，分别是甸桥、程家桥和拂水桥，常熟人习惯称这三座桥叫头条桥、二条桥和三条桥。头条桥的北堍就在西门湾，从西门湾到三条桥的临河小街就是山前街，这里出产常熟传统土特产——山前豆腐干。

    常熟市政府对古桥舍得化钱，近几年，对现存的一些古桥均作了修旧如旧的维修，对古桥所在的河道进行抽干清污，对河道两岸的驳岸也进行整理加固。对古桥周围的民房进行普遍维修，特别是甸桥北堍的民房进行彻底整合，增加了休闲娱乐场所，既保护了周围民居老宅，又优化了周边环境，使本来就风光唯佳的虞山城墙头更加出彩。

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常熟头条桥

 

常熟程家桥（二条桥）

    程家桥位于头条桥以西约一公里的山前河上，因桥附近山麓有明工部尚书程宗之墓故名，俗称“二条桥”。单孔石拱，建于明中期，清嘉庆二十二年（1817）重修。南北坡分别设31和36级台阶。有桥素面耳4对，原有否护栏已无考，现为铁质护栏。桥柱上刻有“南无阿弥陀佛”这样。桥体有青石碑刻，字迹模糊，应为建桥修桥的考证。

    1991年10月公布为常熟市文物保护单位

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 常熟二条桥

 

常熟拂水桥（三条桥）

    拂水桥又名“福庆桥”，俗称“三条桥”，位于二条桥以西约一公里，横跨在山前河上。站在拂水桥顶，能望见虞山剑门拂水岩，因此得名。建于明代，清代重修。南北台阶各有27级，有素面金山石护栏。

    拂水桥北堍，原来是常熟水泥厂，水泥厂的码头就在桥东侧，水泥厂北面山坡是原常熟玻璃纤维厂。过拂水桥向南是大湖甸，虞山十八景之一的“湖甸烟雨”就在此地。大湖甸向南过张家港河就是尚湖，已故著名画家钱松岩的国画《常熟田》，描绘的就是虞山尚湖之间的这片田甸。

    1991年10月公布为常熟市文物保护单位

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 常熟三条桥

 

香花桥

    位于常熟虞山之巅的锦峰，跨拂水岩。按清《常昭合志稿》：“拂水岩上有拂水禅院，门外有石桥跨山涧”，即指此桥。民国《藏海寺志》载：“香花桥，光绪辛卯三月寺主道机募建。”单孔石拱桥，花岗石砌筑路，纵联分节并列式砌置。宽3.25米，长.50米，矢高1.60米，两端设踏步16级。明柱楹联两副，东联曰：“弓影腾空流通万壑，花名独表香透重门”；西联曰：“雁齿横排去烟出没，虹腰高卧泉石奔腾”。清。

    1982年11月17日公布为市文物保护单位。

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香花桥——摘自网络

 

云庆桥（钓渚渡桥、鸟嘴渡桥）

    钓渚渡桥原跨羊尖塘、宛山荡、嘉菱荡的交汇处，与常熟张桥镇卫浜村接壤，属无锡与常熟的交界。民国《重修常韶合志》载：“钓渚渡桥在云庆庵前，亦名云庆桥，士人呼为大桥，明崇祯间范祢恬兄弟重建，沈颢有记。清康熙嘉庆间修之”。

    钓渚渡桥体系三孔石拱桥，青石夹花岗石砌筑。宽2.50米，长39米，矢高10米。枕石镌“云庆桥”额。跨度较大，气势甚宏。

    此桥于1982年11月17日被常熟市公布为市文物保护单位。

    钓渚渡桥始建于明嘉靖年间，后于同治十年重建。由于桥下水流湍急，过往船只数量过多、体积庞大，碰撞事故时有发生，桥身已有多处遭受不同程度的损坏。曾在一次船只碰撞事故中，桥中孔部分坍塌，桥顶脱落，整座桥处于随时有坍塌的危险中。

    可喜的是，沙家浜景区将钓渚渡桥移建至此，与周边环境融为一体，不仅能受到很好的保护，而且能让游客领略江南古桥的风采。

    几多欢喜几多愁，可惜的是，作为一个无锡人，为此甚感惋惜。桥原属无锡常熟共有，如今她属常熟市列为文物保护单位并得到移址保护，无锡人失去了保护权，也许无锡是不稀罕这些古桥的。

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常熟云庆桥 

 

退戌戊桥

    常熟小东门外范家市南边有座广嗣桥，又名退戌戊桥、退媳妇桥、莲墩浜桥。相传，此桥建于明朝万历年间之戊戌年，因为工匠错把“戊戌”凿成了“戌戊”，所以俗称退戌戊桥。因为此桥连通莲墩浜两岸，又称为莲墩浜桥。又传，当年此桥建成以后，有个新娘子天天往对岸的娘家跑，婆家很有意见，一怒之下退了媳妇，此桥又别称为退媳妇桥了。

    在陈家市中段西望能看见退戌戊桥正面的全景，此桥桥长21.8米，宽3.5米，为常熟市文物保护单位。

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常熟退戌戊桥 

   

    此外，常熟的一些旅游景区，移建或复制了一些古桥，如沙家浜的天寿桥和长生桥，虽然我没去考证这些桥从何迁来，但一眼就能看出，这些桥的料石都是老的，绝非后来仿制。能把一些遗孤在荒山野地的，早已失去通行作用的古桥移到人气旺盛的旅游景区，也是一种对文物的保护。

尚湖景区的蔗芜桥，是一座用全新石料建造的建有桥亭的仿古桥，这种桥过去是很多的，现在已难得一见了。虽然是座仿古桥，也能让人们回眸古代江南古桥的独特风味。

虞山森林公园的七孔玉带桥，此桥系点缀园林的景观桥，在民间不多见，最著名的就是北京颐和园的玉带桥。在现代生态园林中点缀了此桥，也丰富了江南石桥的种类。

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常熟长生桥

 

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常熟七孔玉带桥

 

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常熟天寿桥

 

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常熟蔗芜桥