今天行情走成这样也算可以接受的了。一根小阳线，超过80%的个股上涨，涨停的还有超过70家，总体来看市场偏强。但要说问题还是有，一是没有放量，二是依然连5日线都没有站上，这是一个非常大的问题，暂时还是只能当反弹来看。但是明天就比较好看了，明天只要涨，指数应该就能同时站上5日线以及10日线，而且5天线还会上穿10天线形成金叉，上周曾经出现过类似的行情，结果很不幸第二天继续下跌。而今天的情况比上周那次要好得多，一旦出现了上面说的理想状态，那么短线是可以考虑加大仓位的。其实看最近很多个股已经走出了一点圆弧底的味道，特别是那些5日线刚刚上穿10日线的个股都可以成为大家关注的重点。

如果说板块热点，去年年底以来有个板块一直受市场关注，那就是新能源汽车板块。也很巧，今天早上上班叫车等来的就是一辆比亚迪的混合动力车，一上车我就发现这辆车的配置相当的不错，基本上很多豪车有的配置它都有，据说0-100公里加速只要5秒多，可以秒杀掉路上的大部分同级别的轿车。关键是价格很低，可能就20万出头，其实之前关注国产车比较少，只是知道很多人都说国产车很多都是山寨货，但是大家想想手机市场，曾经很多我们认为的山寨货现在已经都成了销量排名前五的大品牌，我觉得这个未来也是一个趋势。特别是新能源车这一块，国产的很多车的性价比好像都还不错。而在最近半年的股市中相关板块的个股也表现非常出色，不过类似比亚迪这种生产整车的公司股价表现并不是太好，而那些生产零部件以及充电设备的个股的走势相对较强。而且大家应该也知道，国内的油价已经被人为的设了一个价格熔断，就是跌到一个底线就不能跌了，据说税还会上调，而就咱们武汉来说，离汽车保有量的上限也越来越近，其实全国的大城市都差不多，这些消息对新能源汽车行业来说都是比较好的消息，也符合环保节能的大方向，所以趁着最近股价回调比较多，这个板块大家还是可以去淘一点好货出来的。

最后说一下新股，最新的一个新股中签率出来了，低得让人难受，之前发行的新股中签率一般都是千分之几，今天出结果的这个只有万分之二，中签率比原来减少了差不多十分之一。以后这种低中签率将成为常态，大家要习惯，不过鉴于未来打新股都是货到付款，还是建议大家积极申购，不会吃亏。

个人观点，仅供参考

                                                                                       范奕