这两天股市里最热的词可能就是“菜鸟”了。因为大家发现其实这只菜鸟一点也不菜。前几个月史玉柱自称屌丝，大家都说屌丝的门槛太高了，现如今发现菜鸟的门槛更高。其实这个概念真的不用多讲，你只要看看你身边每天有多少人收多少快递就知道这个市场有多大了。当然，马云也强调，他不是简单的做物流，他要做的是一个整合，整合出一个巨无霸的平台，以后所有相关的业务都要从他这个平台走，所以这个菜鸟概念包含的不仅仅是物流，还包括的电子商务，物联网的一些相关公司。

    感觉说这些都很虚，所以微博上还是说了点干货。周四早上开盘前给的那几只个股都有很好的表现，其中部分品种今天还出现了涨停。其实只要你大的方向把握住了，剩下的就是赚多赚少的问题了。今天也有朋友说，为什么我会漏掉物流板块的龙头中储股份，这个真不是漏掉的，而是故意没有写的。首先，最近要调，肯定是要调流通盘较小的，而中储接近10个亿的流通盘显然很快会被我pass掉。其次，最近的热点都在中小板和创业板，所以作为一个主板的股票也很难选中。最后，也是最重要的原因，我是比较看中一只个股的过往表现的，大家可以看看中储股份，基本上就是死股一个，是一个让人觉得完全不可能有惊喜的个股。它唯一的好处就是基本面很好，这也许是大资金本次相中它作为龙头的重要原因之一。不管怎么样，既然有龙头出来，那么就看龙头表现看整个板块走势。我提的那些个股走势也不弱，持有的话问题不大。

    说实话，我认为这个板块也是一个讲故事的板块，但是问题是这个故事我觉得可以讲得很好听，也可以讲得很大，说几个典型的，比如中储就是做仓储物流的，有大量的土地储备，这个都是马云的菜鸟所需要的，而怡亚通做的是一个平台，而平台正是整个菜鸟网络的核心，再比如远望谷，是研究射频技术的，所谓射频技术就是你去超市购物结账的时候滴的一声那个东西，那也是包裹分拣的必须环节。如果这些公司万一和马云沾上边，大家可以想象一下是什么结果。所以有人说这个板块也许是利好出尽，但我觉得其中一部分个股才刚刚开始，后面可以持续的关注。

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                                                                               范奕