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非股评111014

(2011-10-13 19:40:43)
标签:

财经

分类: 非股评

    今天并没有出现本轮反弹以来常见的一日游行情,而且是顽强的在昨天阳线的收盘位置站稳了,这根阳线还是比较关键的。前面一般有大幅反弹的时候,第二天基本上都会收阴线。但是今天没有,今天的大部分个股都是继续以红盘报收。而银行股在连续走好两天后,今天都处于一个调整状态,但跟原来几次不同的是,他们并没有立即反手做空,而是选择了低位横盘,虽然都是下跌,但是普遍跌幅都不大,而券商股虽然跌幅居前,但是绝对跌幅也都是比较小的,大概也就是1%左右,而盘中有色、高铁、水泥股轮番上攻,还是给大盘带来一定活力。

    明天能否走好,是需要观察的,但是观察的时间不用太久,上午一个小时就足够了。今天最高刚好就是2438点附近,20天线已经过去,明天天早上能够站稳这个点位,那么后市可以继续看涨,如果早盘又走出9月22号的那种走势,那么本轮反弹结束,后市看跌。但是个人感觉向上的概率更大点。原因如下,首先大盘没有缩量,这个是目前看很关键的。其次,大盘指标股并没有做空的迹象,当然如果明天天开盘就集体做空那就没什么好说了,只能看跌,但至少今天盘面是没有看出来的。当然,我们讲的是一个概率,你要说空头明天拼命往下砸也不是没有可能,只不过我觉得这种可能性是比较小的。

    如果反弹,我们前面说过的高铁和核电板块都可以关注一下。高铁的事故出来以后,各个银行都缩减了对铁道部的贷款,而那些上市公司很多开工的项目也不能停,只有在市场中圈钱,比如南车北车,不断的修正圈钱的方案,但是决心却没有变,他们想把融资方案推出,必定是要伴随股价的上涨,所以整个高铁板块都有机会,而且在港股市场中国南车两天的涨幅已经超过20%,相信这个板块会有一定的机会。而核电板块也是前期跌幅较大的,而发展核能依然是大势所趋,所以这个板块也是可以适当关注的。

 

    高铁:南车,北车,晋西车轴。核电:沃尔核材,中核科技。

 

    个人观点,仅供参考

 

                                                                               范奕

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