今天是在斯里兰卡的最后一天了。老天爷真关照，我们在斯里兰卡6天，天天都是好天气，温暖而不炎热，最适合旅游了。
早上起来到海边，朝霞灿烂，海面幽暗，红日还没有出来。
浪花一波波冲来，冲到海滩，冲向礁石。
朦胧清晨， 年轻人跑步长滩。
红日出来了！
小狗慢悠悠的走着，也在观察日出霞光。
朝阳上升很快，又大又圆，红色渐渐变成橙黄色，亮得耀眼。
看了日出，回到客房，门前小树里一朵小花在朝阳照耀下更显妩媚。
餐厅在岬角的尽头，正面向南，我吃过丰盛的自助早餐，看东边，旭日当头，炽亮得不能直视。西边，渔人们站在双体小船上晨钓。
钓到了！鱼闪闪发光。昨天早上我遇到一位渔人向我展示他钓到的鱼，有10来条，约莫15-20厘米长，彩色的，鳞光闪闪发亮。
9点，我们离开住了两晚、看了两次日出、吃过早晚4顿自助餐，风光与设施俱佳的迪克维拉度假村，真有点依依不舍之情。
大巴向北驶向斯里兰卡首都科伦坡，中途停车休息，
这里有一片芒果树林，枝上挂果累累。
沿途看到了湖泊，
稻子熟了，金灿灿的，农人正在收割。
小白鹭站在边上看着，他们相互友好信赖。
还看到一群水牛，在吃收割过的稻梗。
11点半到达科伦坡，这是一个公交车总站的情景。
在街边公交车站候车的妇女。这里不是市中心，马路和公共设施都比较凌乱，和村镇差不多。
运送液化气的大车，当地居民用的都是罐装液化气。
出售和修理汽车的铺子，
一所学校门前展示的得奖学生照片，
僧伽罗文字好可爱，圆嘟嘟的，一个个向你露出笑脸。
这里路牌都有3种文字，第一排是僧伽罗文，第二排是泰米尔文，最下一排英文。
我们的大巴有WiFi，车上有人在看手机，忽略了观赏车外人间万象。
这河边绿草地上盖起了高楼，环境真好，我2次经过它的大门，门上标有“中国港湾”4个大字，车过太快，来不及抓拍。回来后在网上查到，这是中国港湾公司与斯里兰卡及新加坡三方公司合资兴建的港湾家园项目，于2月24日（我们正在斯里兰卡）在科伦坡举行了开盘仪式和元宵节联谊会。港湾家园是一个高级住宅区，总建筑面积20万平方米，由5栋塔楼组成，包括公寓1068套，配套商业面积2.1万平方米，园林景观、健身、医务、会所、图书馆、儿童游乐场、游泳池，悉数具备。导游说，这里只有很富有的人才住得起。这几年国内兴起海外置业，这部分人也是此房地产项目的主要目标客户。
12点半到了喜来登中餐馆吃午餐，自理的，没有饿意，就和儿子在街上闲逛。
路边的公共汽车站，
警察体育场，
三轮出租车和司机在路边等候顾客，
走过大榕树旁的女士。
在一家门面不错的面包店内，看到点心好便宜，我问售货员可不可以拍照，他笑着摇头表示允许。我隔着玻璃橱窗拍了几种售品，500克的花色奶油蛋糕才590卢比，相当于人民币24元。1千克的1040卢比，相当于人民币40元。
鱼或鸡肉夹心的酥皮包60卢比，相当于人民币2.4元。
三明治70卢比，相当人民币不到3元。
而成条的估计是500克的方包没有标价，我用英语问售货员，对话如下：
这多少钱？
100卢比。
100卢比？
是的。
相当于4元人民币一大条方包，太便宜了！但在当地，相对于普通收入的家庭也不算便宜，这些食品是中产阶级的，低收入者会选择更便宜的食品。
我对儿子说，我们各买一份三明治，一杯饮料，在店堂上座吃，总共不超过人民币15元，好吗？儿子答，现在还没饿呢！就这样，我丧失了一个品尝这里看来不错的便宜的三明治的好机会。
回到喜来登，团友餐毕，我们将要去乘坐号称“世界上最美的火车线路”的印度洋之滨的火车，大巴在一处杂乱的马路边停下了，导游带领我们向一座倒塌了一半的建筑物走去。
难道这就是火车站吗？
果然是，砖红色墙上有3种文字标明，英文是“KOLLUPITIYA
RAILWAY STATION ”柯鲁皮提亚火车站，柯鲁皮提亚是科伦坡的一个主要区。
车票15卢比，相当人民币6角，公交超低价是斯里兰卡社会主义三大措施之一。火车站没有验票，自由进出上下，全凭自觉。
我们走到顶上，向下观看站台，
站台和铁路都沿着海边，
我们走到站台，乘客拥挤。
这个站台看来要拆了，
断垣残壁构成独特的风光，
真是风光这边独好。
火车进站了！我站在站台边拍下这个场面。然后大家蜂拥而上，我们一团20人都挤上同一节车厢，我们要同上同下，以免走丢。
好挤啊！游程上说，我们买的是二等座，但可能坐不到座位。但车厢是如此之破旧，人是如此之多，是我们所没有预想到的，这应当是三等车厢吧？我想再也不会比这残旧的了。
整列火车的车厢互不连通，也没有广播报站。我挤到车厢的末端，面对大海，但没法观赏到大海的浩瀚。面对安闲坐着的当地乘客，在得到他们的同意后，拍下这几张照片。
他靠着车窗熟睡了。
我终于弯下身子，对着车窗拍下这张海浪的照片，验证了游程上介绍的“让人感觉就像火车开在海上一样，海浪在窗外翻腾”。
火车自北而南以感觉到相当快的速度摇摇晃晃的开行，我们按领队交代，数到第五个站台停下时，就蜂拥下了车，松了一口气，望着火车继续南去，车厢门打开的。
火车班数真不少，借等待大巴来接我们的时间，看站台上一趟趟列车进站，尔后离去。
车开行着，车门挂车的不少。
就这样挂着开动了。
乘这趟火车，短短的5站路，20分钟，印象深刻，我感到非常满意，在团游中和斯里兰卡平民走到一起，是一次难得的机会。
这个火车站比较大，有4个站台，上下车人也多。
有独立的厕所，
有火车时刻表。
我们在车站外等待大巴，这个车站是“RAILWAY
STATION MOUNTLAVINIA ”,拉维尼亚山火车站。MOUNTLAVINIA 在科伦坡南部海边，是一处很美的度假胜地，有好些4星5星酒店。
大巴来了，带我们周游科伦坡市中心，街道广场建筑都很美，毕竟有首都的气派。
这是独立广场，为纪念1948年独立而建的，广场中央是仿照佛牙寺国王议事厅新建的，斯里兰卡70%的人民信奉佛教，据导游说，佛祖释迦摩尼在生时来过斯里兰卡3次呢！
我们参观班达拉奈克国际会议大厦，一座非常雄伟精美的象征中斯两国友谊的纪念性建筑。1964年周总理访问锡兰，问班达拉奈克夫人需要什么帮助，班夫人表示希望中国援建一座国际会议大厦，以迎接1976年在科伦坡召开的不结盟国际首脑会议，周总理一口答应，克服当时种种困难，无偿的于1973年建成了这座大厦。班达拉奈克夫人1960年就任斯里兰卡总理，成为世界上第一位民选的女总理，1994年她以78岁的高龄第三次就任总理，在世界上享有很高的声誉，也是中国的老朋友。
大厦前堂，
楼上围廊，会议大厅正在开会，不便进入参观。
大厦广场对面是中国大使馆，地址是班夫人确定的，无偿提供用地。
科伦坡中心公园非常大，树木成荫，还有释迦摩尼座像。
这是通向大海的贝拉湖风光。
在建的中国城，填海工程已完成了。
车游后去锡兰土特产商店参观购买完毕，傍晚回到喜来登吃了最后的晚餐就前往机场，乘晚上12:55起飞的国泰班机，飞行5小时，于26号早上8点到达香港国际机场散团，整个旅程圆满结束。
（完）
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(2019-03-09 15:04:45) 
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