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合福高铁五标的隧道群

(2016-07-30 09:08:08)
标签:

隧道

工程

铁路

工艺

杂谈

分类: 施工技术

合福高铁五标的隧道群

    合福高铁安徽段五标由中交三航局承建,该标段位于皖南山区,山峦密布,其隧道共有15座,累计长度达17.6公里,隧隧相连,洞洞相望,站在不周的角度拍摄,会有不一样的感受,引人流连……



 


   这是从骄顶山隧道出口看向白水山隧道进口。骄顶山隧道与白水山隧道之间只有一座110米的桥梁,为防止山上高边坡落石,白水山进口增设了钢质棚洞。在照片中间部位有一圈亮光,那是乌溪隧道,居然能连看三座隧道,奇!

 


    这就是白水山隧道出口看向乌溪隧道进口,上一张照片上的中间亮光处,走近了就是这样子。白水山隧道与乌溪隧道之间只有一座200米的桥梁和一小段路基。


 


    这是从红旗隧道出口看向岗山隧道进口。红旗隧道与岗山隧道之间只有一座63米的桥梁和一小段路基,施工时,两洞间场地极其狭小,施工干扰大。


    别光顾着看洞内,快看看洞外又是什么样子……


 


    这是从泾县隧道进口看向犁壁山隧道出口方向,洞与洞之间2段过渡路基与1座2孔桥交错相连。皖南的5月,绿草莹莹,绿意盎然……


 


    从犁壁山隧道出口看向泾县隧道进口方向,镜头前的几朵小花也吐出了花骨朵……


http://s3/mw690/002fbvjjzy72SsXGhrk42&690

    从西山隧道进口望向千门山隧道出口方向,孤峰河特大桥巍峨屹立……



 


    从白桦隧道进口望向乌溪隧道出口方向,当年那个高大的山岗(乌溪出口边坡),怎么变得如此瘦小了?


http://s11/mw690/002fbvjjzy72St43XHI8a&690

    建筑是图画,我们是画图的人……

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