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乘务员打死乘客堪比流氓

(2011-09-28 09:12:10)
标签:

列车值乘员

打死乘客

豪墨留痕

杂谈

分类: 社评

                                                                                                                                                                                                

核心提示:926从深圳西开往合肥的K256次列车发生打人致死事件。3名乘车的铁路通勤职工因座位问题与值乘的列车工作人员发生争执及打斗,其中1名铁路通勤职工死亡。目前,铁路公安部门已对此事展开调查。铁道部要求上海、南昌铁路局深入调查,依法进行处理。(中国经济网)

 

中国的铁路部门真是不太平,陷入“动车追尾事件”泥潭不久,昨日又出现了上海地铁追尾事件,造成200多人受伤,逼得民众谈“铁”色变。假如以上发生的悲剧都被“巧舌如簧”的说成“天灾”,那么,列车工作人员打死乘客与“天灾”无半点干系吧?

列车员打死乘客是破天荒第一次,这样不可思议的事情竟然发生了,着实让人震惊。根据新闻中的描述,列车工作人员殴打乘客的过程与打死乘客的结果一样恶劣,而且打死的是劝架乘客,更让人义愤填膺。难怪车上素不相识的20余名乘客主动联系江西电视台,并准备一份详细的文字材料,全部按下指印指正。这是列车工作人员的行动惹起了公愤。

谁都无法保证每个列车值乘人员都有较高的个人素质修养,但同时几个值乘人员殴打劝架乘客,并无一人去劝解,就能看出一些问题了。俗语有云:“近朱者赤近墨者黑”,以此来看,我们不能保证所有列车工作人员“乌鸦一般黑”,起码“黑”是这趟列车工作人员的主流颜色。

一个车上卖饮料的乘务员不分青红皂白,直接从14车厢冲过来,掐住劝架者的脖子,从左边的车厢打到右边的车厢。笔者感到震惊,这么卖饮料的乘务员到底是“乘务员”还是“流氓”?像这种素质的人怎么就能当成列车乘务员?让人不解!

给笔者感觉是,这趟列车乘务员活脱脱的一个“流氓”组织,毫无顾忌自己身份,名目张胆的耍流氓,殴打乘客。实在难以想出用什么词语来描绘他们这种行为!

“顾客是上帝”是市场经济不断发展壮大后的兴起的一个口号,但也许垄断企业或者国有企业内心鄙视这几个字,从他们骄矜的服务态度不难看出他们倒摆出一副上帝的样子。铁路是垄断的国有企业,乘务人员待遇好,铁饭碗,无太多忧患意识,时间长了,本身存在的良好品质也该被消磨殆尽,一发变得狂傲骄矜了。对乘客提出的问题爱理不理,毫无服务意识。

垄断企业工作人员的服务远远不如竞争激烈的行业已经成为一种共识。有压力才有进步,安逸只能养一堆“寄生虫”。但是,像铁路这样的行业,实行垄断经营有着集中资源办大事的不可比拟的优势,垄断才有快速发展。因此,这类行业应该出台相应的政策,加大对工作人员的监督管理力度。通过一些列政策措施使他们时时怀有忧患意识,有被淘汰的风险,这样才能端正工作人员的工作态度,提高服务质量。


文/豪墨留痕】


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