意大利首都罗马的帝国大道（Via dei Fori Imperiali）是罗马市中心的一条直道，从威尼斯广场向东南到罗马斗兽场所在的斗兽场广场。这条路原名凯旋大道（Via Triumphale），修建于慕索尼尼执政时期。沿路两侧有图拉真广场、奥古斯都广场和涅尔瓦广场。

 

 

 

 

 

 

著名的“母狼乳婴”故事记载了有关创建罗马古城的传说。公元前七、八世纪，罗马国王努米托雷被其胞弟阿姆利奥篡位驱逐，其子被杀死，女儿西尔维娅与战神马尔斯结合，生下孪生兄弟罗慕洛和雷莫。阿姆利奥把这两个孪生婴儿抛入台伯河。落水婴儿幸遇一只母狼用奶汁哺喂成活，后被一猎人养育成人。后来，两兄弟长大后杀死了阿姆利奥，并迎回外祖父努米托雷，重登王位。努米托雷把台伯河畔的７座山丘赠给他们建新都。后罗慕洛私定城界，杀死了雷莫，并以自己名字命名新城为罗马。这一天是公元前753年4月21日，后定为罗马建城日，并将“母狼乳婴”图案定为罗马市徽。

 

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在罗马随处可见的母狼乳婴标志和雕塑。

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帝国大道的一幢古罗马残留建筑物的墙上有几幅这样立体的板图，它展示着古罗马帝国的历史变迁。

 

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这是位于罗马帝国大道上的罗马市访客中心，可供游客了解更多罗马城市的观光信息。

 

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宽阔的帝国大道两旁建有元老院、神殿、贞女祠和一些有名的庙宇，如万神庙等，还有上百座博物馆，收藏着包括文艺复兴时期的艺术珍品。近年来，道路两侧进行了大量的考古发掘，显然，罗马帝国的重要古迹就在下面，帝国大道两侧的考古发掘持续至今。但这条道路的存在，又阻碍了罗马帝国重要区域的挖掘，尤其是汽车穿越部分古罗马广场，有可能对幸存建筑物造成无法估量和无法弥补的损害。

 

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大道两侧整齐的绿化和城市雕塑把两侧很多古罗马废墟的帝国大道装点得非常现代。

 

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帝国大道是罗马的主要大道，这里是古罗马古迹和废墟最集中的地方，所以每天人流量很大，大道两边的大街小巷里有很多这种便民的引用水和洗手水喉。

 

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罗马的建筑业有着悠久的历史，家具、服装、大理石和首饰加工业也开发得较早。二战结束以来，罗马的食品、造纸和机械制造业等也有长足的发展。在罗马我们主要是看古迹，没很多时间去逛商场。在帝国大道路旁有些街边小商小贩和古罗马装扮的人在街上兜揽游客拍照赚点小钱。

 

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看到大街小巷的警察，导游不断提醒我们意大利治安不好，小偷很多。

 

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罗马城建筑依地势呈放射状发展，分为古城和新城。在罗马古城区，有很多古老的古代建筑。

 

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也有很多相对较新的现代建筑。

 

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透过这些残垣断壁的废墟和古城墙的空隙，我们看到很多新旧建筑交织而成，世界上独一无二的的罗马古城。

 

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新罗马建在古城以南５公里以外处，是一座现代化的花园城市。这是我在高速公路的车上拍的高楼林立的新罗马。

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西方有一句闻名世界的谚语：“条条大道通罗马”（All roads lead to Rome），这句谚语的起源就来自古罗马大道的修建。在古代罗马的建筑奇迹中最著名的就是“罗马大道”，即以首都罗马为中心面向全国的四通八达的公路网。 罗马在古代是意大利中部的一个小城，后来逐步向外扩张，势力遍及整个地中海地区并扩展到大西洋方向和欧洲大陆内部，建立了罗马帝国。公元1、2世纪之交，罗马帝国国势和人口达到高峰，建立了规模宏大的古代交通运输网。罗马人共筑硬面公路8 万公里，其中著名的有：阿庇亚大道，波匹利亚大道，奥莱莉亚大道，佛拉米尼亚大道，埃米利亚大道，瓦莱里亚大道，拉丁大道等，另有无数条支线通往帝国各行省。这些道路四通八达，故有“条条道路通罗马”之说。“条条大道通罗马”形象地刻画了罗马作为意大利的交通枢纽，它有铁路、公路通往全国各地。罗马处于地中海地区的中央位置，也是国际空运的中心之一。1998年罗马与北京结为友好城市。

 

后来，在17世纪，法国寓言作家拉.封丹又把“条条大道通罗马”这句话写进了《仲裁人，慈善团教士和隐士》这篇寓言。寓言说：这三个人都希望进入天堂，成为真正的圣者，但各人选择的道路却不同，然而，他们相信：条条道路通罗马。以后，就引申了这个成语的含义，表示虽然所走的道路不同，但是可以达到共同的目的地。

 

更多意大利罗马的介绍，详见我的博文《意大利首都罗马一、二、三》。