告别了尼康DF，一行人正式开始了此次尼康D5300日本体验活动。行程大抵是九州的福冈开始向本州的广岛进发。而这期间全程体验的就是这台全新一代的入门级单反相机尼康D5300。显然考虑到用户需求以及喜好的不同，这次的D5300共有红色、灰色以及传统的黑色三个版本只是不晓得这三个版本会否都在中国上市。由于时候一些限制，所以国内版本的D5300是没有GPS定位的。不过主推的亮点wifi功能还是保留的。而在后来的门司港一行中我也体验了一把这款机型的wifi功能。

http://s16/mw690/002eMX2Mgy6E0Z5lIm30f&690尼康D5300日本散记" TITLE="怀旧门司港 尼康D5300日本散记" />Nikon D5300/1/100s/F5.6/ISO280

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Nikon D5300/1/100s/F5.6/+0.7EV/ISO2000

 

从昨日入住的福冈大仓酒店出发，第一站便是位于九州最北端的门司港，作为该地区的重要港口，门司港1889年正式开港，之后的岁月里他为当地带来了发展与繁荣。很多海运公司和商社纷纷落户于此。这些商社的到来除了给予当地经济的繁荣外，也给日本传统建筑注入了许多西方元素。所以你在门司港的周围不难见到很多老式西洋建筑。而这些建筑至今都保留完好，成为了当地旅游发展的一个基础。所以人们也通常称其为怀旧门司港。

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Nikon D5300/1/1000s/F4/ISO100

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Nikon D5300/1/100s/F1.8/ISO100(采用适马18-35/1.8镜头)

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Nikon D5300/1/40s/F1.8/ISO100(采用适马18-35/1.8镜头)

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Nikon D5300/1/125s/F1.8/ISO100(采用适马18-35/1.8镜头)

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Nikon D5300/1/100s/F1.8/ISO100(采用适马18-35/1.8镜头)

 

其实来到门司港时天气并不算好，多云让太阳时隐时现。天空也缺少细节。想来这对于D5300而言实在算是一个考验。何况其搭配的只是一款套机镜头。在拍摄过程中灰蒙蒙的天气确实造成了一些难度。于是乎我就另辟蹊径选择了其机内自带的创意滤镜功能。不曾想到的是这个效果非常适合与这类有着浓浓欧美风情的港口。为了可以尽快分享，我便在上车之后开启了D5300的wifi功能上传至手机。当然前提是手机必须先行下载一个客户端。然后开启D5300的wifi功能。在这之中发觉D5300的wifi传输速度相对不错，图片也进行了合理的压缩。只是wifi的操作过于简单，如密码以及用户名修改貌似都不行。由于拿到的是日版机型所以文字的障碍让我并不能十分肯定，有待于未来国内测试后在作了解。倘若确实如此，那么D5300确实需要固件更新一下了。

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全程拍摄插画模式显然也不妥帖，但是天气实在恼人，所以我就改变了一下白平衡拍了一些暖色调的略有些怀旧感觉的照片。总体来说，D5300的操控秉承了尼康单反相机的传统，在这点上变化并不大，2400万有效像素和去低通的做法让出片的分辨率提高不少，wifi的功能或许还有待提升。但是至少做到及时分享已经值得让我们赞扬一番了。毕竟未来的时代是一个迅速分享的时代。

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Nikon D5300/1/4000s/F1.8/+0.7EV/ISO100(采用适马18-35/1.8镜头)