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P.03

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P.04  来到古巴首都哈瓦那，到大街一逛，会惊奇地发现，这里简直就是一个老式汽车的博物馆，大街上除了有马车，人力三轮车和机动三轮车外，绝大多数是老掉牙的旧汽车，这些汽车是古巴革命前就在行驶并一直开了半个多世纪的美国汽车。从1898年至1959年，古巴一直处于美国人的统治之下，当时大量的美国货湧入古巴市场，处处留下了浓重的美国痕迹。古巴革命胜利后，美国长期敌视古巴，并对其实施经济制裁和封锁禁运，现在大街上跑的老款福特、道奇、雪佛兰和别克就成了美国文化的遗留物，后来前苏联援助古巴，又运来了伏尔加、拉达和嘎斯吉普车，形成了哈瓦那老式汽车混杂的汽车大军，这也算是哈瓦那旅游观光业的一道靓丽风景线。
 

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P.11  这些老式汽车尽管款式老旧，但都非常坚固耐用，前保险杠粗壮结实，车身高大宽敞，外表油漆五彩斑斓，非常艳丽，不过由于岁月摧残，汽车的内饰是惨不忍睹，没有空调，没有音响，更加没有天窗，座位是固定不可调节的，坐在里面，仿佛是又回到了50年代。

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P.33  现在古巴想通了，有点开放的苗头，可以进口新汽车，不过大多数新汽车都是来自中国，大街上也随时可以看到吉利、奇瑞、力帆和帝豪等中国新汽车，这些新汽车都开得飞快，风驰电掣一般，仿佛也在炫耀自身的非同一般，比老式车在动力上高人一筹，当然了，这些新的中国汽车都是配置给有相当级别或有权力的政府官员，或者是刚刚开始有钱的所谓富人。

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