从小洋山候船室到船停靠的码头，其行走的距离较长，如果是老人走，时间上至少要10多分钟。我父母亲都已近80岁的人了，所以，走了很慢。这天，他们码头服务非常周到，专门有两位男同胞，身上斜挂着显眼的红宽带子，迎接并搀扶我的父母亲，走上轮船。我们很感动，一再道谢。

去大洋山岛的船实际上是一艘中小型的摆渡船，上下两层，约能载100多人。10点50分，船准时启航。我和我弟安排好父母亲坐在船舱里。我们兴趣挺高，走上甲板，站在船尾，看着船慢慢远离码头，海风劲吹，浪花泛白，船随着海浪颠簸，浪直接打在船头和船舷上，而并排成林的岸边集装箱起重机、堆放整齐成楼的集装箱、停靠码头边的多艘巨轮，一一呈现在我们的面前，蔚为壮观，码头显现一派欣欣向荣、蒸蒸日上的繁忙景象，欣赏这塔吊林立、浩浩荡荡洋山现代化码头的壮美，作为一个中国人，顿时有一种极强的民族自豪感。

船开出一半，我们又走向甲板的前面，往前看，不远处就是一个岛屿，这个岛屿的周围还有很多小礁石，其中一块礁岩上的一座小寺庙，映入了我们的眼帘，这就是大名鼎鼎的圣姑礁和圣姑庙。离水面很近很近的，感觉只要有一丁点的涨潮，马上就有可能被海水吞没，我感到很新奇，这人不是要靠船的摆渡才能进庙吗？大洋山越来越近了，大山、礁石、寺庙，以及岛上的小车和行人都能看得真切了。而当我回头望去，小洋山又近在咫尺。

20分钟的航程，就到了对岸大洋山码头。

一、大洋山简介。

1、地理方位：

大洋山岛位于上海东南侧，距洋山深水港最近处仅800米，隔海相望。由大小40个岛屿组成，陆地面积12.74平方公里，岛屿呈螺旋桨状，东西走向，长4公里，南端宽1.3公里，北部宽200～300米，总面积6.56平方公里，其中陆地面积4.19平方公里，海岸线长16.7公里。岛屿四周为山，中间谷地较开阔，大山最高点海拔204米。

2、岛山景色：

大洋山为嵊泗列岛国家级风景名胜区的一部分，四季气候宜人，以奇石、峭壁、自然景观尤突，具有港、景、渔等海岛资源优势。大洋山胜以“石”为著，主要景点集中于圣姑礁和大小梅山两处。

圣姑礁

圣姑礁是位于大洋山和小洋山两岛之间的三块礁石中面积最大的一块，这三块礁石被称为三姑礁，分别名为前姑礁、中姑礁和圣姑礁。远望三姑亭亭玉立，有若凌波仙子，意境非凡。

圣姑礁与大洋岛相隔约250米，圣姑礁长170米，宽40米，为纯花岗岩质地，通岛石骨森森，中有石峰凌厉突出，就在圣姑礁上，一座精致的庙宇仿佛天造地设般地静立，这就是圣姑庙了。这是多壮丽的一幅画面，碧海蓝天，惊涛拍礁，黄墙黑瓦的寺庙犹如微缩模型，背后就是小洋山国际大港。若你没有亲自来过，是绝不能体会其中感受的。

圣姑庙已有170年历史，相传庙主圣姑娘娘是渔民海上救难之神，庙后摩崖石刻3方，镌大字“群贤毕至”，“海宇澄清”等，系清光绪年间巡海官员等题刻。

“群贤毕至”，刻于清光绪十四年，也就是1888年。当年，湘潭雷玉春率刘长有等7名将军巡海到大洋，在圣姑礁上，有感大海之情，抒发各自抗倭寇壮志，坚守海疆雄心，便题刻了这四个直书正楷大字，每字高0.36米，宽0.28米，劲峭瘦硬，铁笔银勾，左落款12字，右落款32字。

“海宇澄清”，还有“万顷晴波”，这两方石刻均在“群贤毕至”的左边，可惜落款已经风化，看不清楚了。礁石东边悬崖上还镌刻了“泛波”两个大字，每字高约0.5米，宽约0.4米，左边落款11字，能辨认出这是刻于清光绪二十六年（1900年）的，右边落款风化无从考查。这四处石刻皆列为县级文物。

世间绝无仅有的奇庙，就是那块礁，就是那座庙，一片舟、一块礁、一座庙，独立世外，融于海天之间，这是沿海建庙史上罕见的选址。正符合了宗教脱离尘世的思想，可以说，这样的组合，无人能出其右。

有人说，这是“世上最接近海平面的神庙”“世上海拔最低的神庙”，它距海平面仅1米，每当大潮汛来时，海水就会覆过庙的基座，泊船于此，登岸就能进庙。

大小梅山

大洋山景色的精华就在客船码头的海港边，圣姑礁是其一，但若没有大洋山岛上的大小梅山遥相呼应，就不能让人感到气势磅礴。

大小梅山矗立在码头的西面和东面，其中小梅山景区已经有些开发，有栈道直通山巅。大洋名胜以“石”著称，多半就是指大小梅山上的石。大小梅山为花岗岩山体，植被稀疏，石山兀立，山上石态憨然，幻异多姿。

大梅山顶——有石崖凌空耸峙，远望如八大山人的写意图卷。山中有通天洞和通海洞，上达山巅，下通海面。山深处有观音庙，庙后悬崖高处凹现一岩体风化痕迹，像巨足，印长约2米，俗谓观音菩萨降临梅山所遗，另有数个较小脚印，仿佛为观音随侍足迹，称“梅山佛印壁”。大梅山是当地人的墓场，山上到处是坟墓，在山顶最高处是一座寺庙。到年初一，岛上的居民都会去祭祖，然后去寺庙上香，此时的人很多，香火很旺，上山的和下山的人流交错着，是一道不错的风景。

小梅山顶——是观赏圣姑庙和东海落日的最佳去处。圣姑礁、圣姑庙、大小梅山的奇石、洋山港的巨轮和整排的红色塔吊，一切都显得和谐而有生机。或许，小梅山上的一方“海若波恬”的石刻，正能反映所看到、感受到的一切。这四个字也是抗倭将军雷玉春题写的，我们可以想象他当年一定抱着这样的心情：大海波涛虽然汹涌，我却坦然处之，倭寇入侵之势虽凶，守疆将士时刻准备着保家为民。在小梅山上建造的木梯更是独具风味的。顺着木梯上山，一路回首背后的大海，那种感觉，实在难以描述，实在有种飘飘欲仙的感觉。

3、过去历史：

大洋山之名源自小洋山，又作大洋山或老羊山，古称三姑山。洋山的开发已有千年历史，宋时，洋山海域盛产大黄鱼，春汛旺发之际，江浙沿海七郡渔民竞往洋山采捕，云集的大小渔船据说有万艘规模，时称“打洋山”，明代犹盛。

大洋山开发早期的居民多从宁波、金塘、岱山等地移入，以捕鱼为主。大洋山历史上为江浙门户，海防要地。南宋绍兴年间，朝廷在大洋山置三姑都巡检寨。宋宝庆《四明志》载：“三姑都巡检，治在三姑山，县西北八百里。”明清两代为江浙水师会哨之处。1934年建大洋乡，1949年前一直属定海县，1951年12月划归嵊泗县，1962年4月至1964年6月曾归属大衢县，后复归嵊泗，1984年12月建镇。2001年，与小洋乡、滩浒乡合并建洋山镇。

4、今日现状：

大洋山为浙江省崎岖列岛的主岛，是嵊泗县洋山镇政府驻地，下辖城东、圣港、滨海、雄洋4个城市社区居委会，常住人口1万8千多人，常住户口5千多户。洋山建港后，大洋山南部进行了填海，兴建了云鹭苑等居民小区。未来的洋山港二期工程将在大洋山大规模填海，将其与附近的大山塘岛等相连，届时大洋山的陆地面积有望突破10平方公里。

洋山是一个海岛小镇，又是一个海洋乡镇。拥有重要的经济区位和丰富的港、景、渔等自然资源优势。随着长三角开发开放和上海国际航运中心洋山深水港建设步伐的进一步加快，地处深水港建设的前沿阵地，接连嵊泗与上海的桥头堡，这一资源优势体现得越来越明显。大洋山岛这个独具魅力的新兴海岛旅游地，如今，洋山渔家乐、环岛观光、赶海沙滩、洋山海泥节等多种新兴旅游项目均逐一开发开放。

二、岛上行程。

踏上大洋山，明显感到来自洋山港建设所带来的辐射，而就在离洋山镇码头200米的地方，正在建设一个国际海员俱乐部，还有一条万国风情街，这是洋山新城的主要规划之一。

我们出了码头，看见有许多人都走向一间店铺，这店铺不大，只有二间门面大小，里面竖着一块很大的宣传广告（看照片），广告前放着已有一定年代、褪了色的一张长条桌和一根长条凳，一位近30岁、俊秀美貌、讲着一口似是宁波话的小姐正在接待着我们来自同一艘船的上海人。原来她是当地一个旅游公司的接待员。我们是宁波人，听到家乡音，当然对此颇感兴趣，当天，因为我们盲目地来到了岛上，两位老人又行动不便，希望有个照应，能平平安安地、顺顺利利地游玩。等她接待完了这些人。我走上前去问她。

“我们能不能也一同参加活动？”

“可以啊。”

“费用多少？”

“每人80元。”

“有什么内容？”

“我们网上有预约登记，从上海到小洋山再到大洋山，这些交通自己解决，来到岛上后进入我们组织的旅程。先到这里，--→兑换实体票，--→参加传统出海打渔仪式，--→乘船出海，渔船会将你们送至‘圣姑礁’，游览‘圣姑庙’，--→重新登船，你们将与渔民一起亲密接触湛蓝的大海，--→投放许愿漂流瓶，并领略渔夫海上劳作的艰辛、收获、失望等种种滋味--→分享战利品（建议晚饭时间，在岛上找一家饭店，现场加工烹饪成最新鲜的美食，大家一起享用。） --→返还大洋山岛游览‘小梅山景区’、‘赶海戏水沙滩’，至此，一日行程全部结束。”

听她这么一介绍，我觉得这不妥，老人不能这样折腾，再说正规的轮渡公司摆渡船下午16点20分是最后一班船，我们没打算过夜，若吃了晚饭回上海，只有私人的、不正规的、小的渔船摆渡，老人吃不消又不安全，最后什么时候能到上海呀？

“还是找辆三轮车，让爸妈坐上，我们都坐上，岛上兜一圈，看看风景吧。”我弟弟这样建议到，说着他自顾自地去找车了。

片刻钟的时间，车来了，来了两辆，三轮车是大洋山的主要交通工具，一般五元起步价。车夫在前面骑，我们可有座位坐在后面。

“多少钱？”我问弟。

“每辆车兜一圈50元，让爸妈高兴高兴。”他是财大气粗。

后来整个岛上兜下来，半小时多点的时间，我估算，根本不需要这个价钱的，没办法，谈好的价钱，只能这样办了。我看到很多人都是走着兜这个海岛的，如果是我们，走上一圈，不会有两个小时的时间，这趣味一定两样。但是，我们有了老人，走是不行的。

我们分乘两辆车，一前一后，沿着环岛公路行走。

车在行进中，我和来自四川的、踏了10多年三轮车的徐师傅聊了起来，听他说，“洋山港建设后，我们的生意比以前好多了，以往每天三四十元，现在一般七八十元，原因是往返大小洋山的人越来越多，有工程部的，有来旅游的，有考察的，我还拉过老外的生意。以后这里成为国际海员接待中心，我们赚钱的机会就越来越多了。”

车走过一个居住小区，在大梅山的一个山脚下停了下来，徐师傅说，“这半山腰有一座寺庙，走上去有700多个台阶。”抬头仰望，确实有一个庙。但时间问题、老人问题，这下我们只能望“庙”兴叹了，无奈，我举起相机，照了几张照片，算是到此一游过了。这里是海边，前面已没路了，车返回原路，后穿行在这个岛上的一条街上，这和我们平日所能见到的农村乡镇街上没有多大区别，居住的人家一户紧挨一户，在小巷间穿行，也有一番别样的滋味。徐师傅说，“这里是岛上唯一的街镇。”不久，来到了岛的另一端海边，车停了下来，这里所能看到的是另一番景象，像是一个海湾，遥望远处有大船在行进中或停留着，海边还有一些小船，山上郁郁葱葱，生机盎然，仔细看还有一座小小的寺庙，徐师傅说，“这里百里之间就有一座寺庙，当地人非常信仰拜佛念经，如果你行走在岛上，仔细瞧瞧，总能见到不少。”站在海边，微风习习，有感惬意，背对着这个小海湾，我叫我爸妈坐在车上不要下来，我为他们留下了一个美好的记忆。很快，车又回到了这一镇上，十字路口，街店林立，徐师傅说，“这里是这个岛的中心街区，最热闹的地方。你们可以在这里找个饭店，吃中饭了。”全程算是兜好了。

下车后，我们左看右看，饭店只有四家，全是我们上海人在等着吃中饭，有一位上海的女士，对我们说，“饭店里的饭都来不及烧了，我们都在等呢。”

这下我们傻眼了？时间已是中午12点过了，不见得不吃饭吧。我说转个弯到另一处去看看。走过去，没几步路，果然，有服务员在招呼，这是一个小店，一间开门面，服务员问我们“要吃什么？”我们问到，“有什么好吃的？”我看了一下墙上的饭菜价目表，都是与我们上海一样的一类东西，品种上只是多了一些所谓的海鲜汤面。来到岛上，原本打算吃海鲜的，想来个大快朵颐，现在竟然货少、品种少、价钱贵，还真失望。再看看别人吃的，一碗海鲜汤面碗里的东西没多少，价钱却要30元。我和我弟弟走进厨房，问了一些情况，我建议我弟弟，“干脆烧一锅大的海鲜汤，品种多点，大家尝尝鲜。”“每人一碗饭，这也足够了。”我问了店老板，“这汤的价钱是多少？”老板回答，“50元”，每碗米饭是一元，另外我们还加了两个菜，这样就定了下来，最后，吃好后，大家感觉，既饱又实惠。我们邻桌的二桌人，都是上海来的，本来已经叫了海鲜汤面的，正在等待之中，看见我们这样吃，也叫老板改作跟我们一样的吃法了。“为什么这里的海鲜货少、品种少、价钱贵？”那老板的回答也见笑，“自从洋山港开发后，都是你们上海人来了多的缘故。”“呵呵……过去岛屿封闭式，海鲜肯定货多、品种多、价钱便宜，如今游客一多，毫于疑问你们的收入也一定会多了。”那老板无言了。

饭饱之后，我们快快赶往码头，一看13点10分的船刚刚开走没多少时间，只能等下一班了。买好船票，还有1小时的时间。我们浏览了码头周围的一些景点，特别是靠近码头的小梅山，原没看得仔细，现看到了，还拍了一些照，有收获、有满足感。

要说洋山海域正在变幻莫测，可一些景致已经深深烙入我的心，就在这小梅山巅，这一幅浓墨重彩的山水，让我久久不忍离去。

时针指向14点20分，我们的船开了。下一个，也是最后一个景点将是滴水湖。

三、一些事宜。

往返小洋山、大洋山之间的摆渡船具体班次如下，建议您提前20-30分钟到达码头，便于安排停车、购票等相关事宜：

（此表为小洋山码头出发至大洋山码头的时刻表）

上午            下午

出发    返回    出发    返回

8:30    9:00    13:40    14:20

9:30    10:00   14:50    16:20

10:50   13:10   16:50

一日游行程，前面已经说了，适合亲子游，可以带着小孩长长见识，吃吃自己捕捞的海鲜。

二日游行程，您将玩的尽兴些，可以在海岛上欣赏落日晚霞、旭日东升的壮丽景观。