揭露铁道部背后掩埋的十大内幕

作者：随手抓拍，新浪最大的抓拍阵地

    在723特大铁路交能事故中，举国悼念然而铁道部的善后处理让人极度感到失望和不满，一次次的解释加掩饰，这背后究竟想掩埋什么内幕吗？
    第一，掩埋车体究竟是为何？难道只是便于搜救？真如其所说并非是“毁灭证据”？而如今究竟又是为何要把车体挖出来去调查？是迫于舆论的压力？实在是难以自说其圆！
    第二，当央视主持赵普去现场进行调查真相时为何不行？！据其微博称央视派出几路记者数人直播，当进一步调查真相给大家释疑的时候，却有想不到的困难！下面是当时记者发我的话。对不起，我也好内疚，这次的采访我心力交瘁。我和现场进在咫尺却不能近身一步，和警察几乎肢体冲突。好多说不出的恶心，失望，铁道部真的是破罐子破摔了，他们要干嘛？难道还说明这背后有真相？！
    第三，奇迹女孩为何这是一个奇迹？！在宣布没有生命迹象后却出出现这名二岁半的奇迹女孩，难道这不是工作的失误吗？或许这背后想埯藏什么？
    第四，在这次事故中五死一伤的家属杨峰只求真相不求赔偿，他指出妻子遗体被毁容究竟是撞的还是被挖的，实在让人揪心！然而铁道部在未搜到其亲人就下结论在发布会称只有35人遇难，对于铁道部这种一而再再而三的解释加掩饰实在感到痛恨！
    第五，铁道部已经实行了实名制，然后为何对于出事故的列车乘客伤亡情况如此的含模不清？想必调出数据库似乎并不难，可背后究竟是为什么呢？想掩饰什么呢？
    第六，当听到解释称是雷击导致事故的发生，实在是让人难以相信，这么高档的列车连点预防措施都没有！在此不想再多探讨这背后傻瓜都知道的道理，似乎没有多大的意义！更重要的是这种解释难道不是在推卸责任吗？真希望铁道部多出几位如潘一恒式的责任人物！
    第七，为何铁路工程师在离开工作岗位说这辈子坚决不坐高铁！当问及到为何会这样，他坦然称：因为我说了不算，实际施工不能按设计要求去施工，是领导说了算！
    第八，从官场利益来说，似乎显的俗气了点，但从刘志军落马以后，有多少贪官相继而被免职？难道这里面就没有些名和利的内幕？具体想必只有当事人最清楚！
    第九，如此没有安全意识的高科技发展真是不要也罢！高科技的产品本身难道没有问题吗？在制作设计没有体现出人性化与为人民生命安全着想的意识吗？如此多的生命死伤就不感到悲伤吗？为何日本因地震导致8辆车辆脱轨而没有一名人员死伤，这才是真正的奇迹！
    第十，有媒体报道称，事发后在短时间接受谈判并签订协议的可视情况，酌情予以数万元奖励。据此估计和之前的赔偿数据现实，这个酌情的数字，应该在5万元上下。铁道部的这种急于让家属签赔偿协议的有奖行为与买卖有何区别？！更重要的是当铁道部与受害者家属代表杨峰会面不知谈了什么内容，态度发生了180度大转变，在微博中称“真的无能无力”，如再坚持将“失去第六个亲人”，称将为自己的沉默表示道谦，这些话的背后究意有什么样的内幕呢？
    最后，希望铁道不要再继续这样执迷不悟下去了！应该有胆量站出来承担责任澄清事实的真相！还受害者一个合理的解释！还中国人民一个公道！
    愿罹难的同胞一路走好！

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五死一伤的家属杨峰

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