一、   基本面分析

公司原名陕民生，西安国资委控股，现为海航系，总股本60.08亿，主营商业零售，2019年每股亏损0.25，每股净资产4.93，公司预计2020年第一季度亏损1.8亿至2.8亿。

二、   主力面分析

1、2003年5月，海航集团通过出资1.7亿元协议受让陕民生5180.52万股国有法人股（西安国资委），成为其第一大股东，每股成本3.5。

2、2006年3月，向流通股东10转5，总股本变为为2.7亿股

3、2010年元月14日，向海航商控定向增发3396万股股，发行价5.74，巩固第一大股东地位。

4、2012年9月14日，向海航商控定向增发1.69亿，增发价5.74

5、2015年8月25日，向海航商控、西安兴正元地产发行1.9565亿股，发行价4.6。

6、2015年8月25日，向证券基金等机构发行8396万股，发行价5.3元。

7、2016年9月26日，向海南商控、新合作、深圳鼎发、新疆永发等发行52.55亿，发行价5.1，非公开发行后公司股份数量为60.08亿股。

8、2017年2月24日公告，经公司申请，并经深交所核准，自2017年2月24日起，公司股票简称由“西安民生”变更为“供销大集”。

9、2017年9月29日公告，本次有限售条件流通股实际可上市流通数量为1,251,638,687股，占公司股份总数的20.8335%，限售股份持有人为深圳市鼎发稳健股权投资合伙企业、安信乾盛财富、重庆中新融辉投资中心等。

10、2017年11月7日公告，2017年11月6日，安信乾盛财富管理（深圳）有限公司通过大宗交易减持上市公司90,135,579股，占上市公司股份总额的1.50%。

11、公司于2018年7月27日，深圳鼎发在中天证券质押的供销大集4,000,000股股份被解除质押，其中2,000,000股被中天证券场内处置，导致被动减持。

12、2018年8月18日公告，中天证券于2018年8月15日、8月16日将深圳鼎发质押的本公司合计4,000,000股股份办理了解除质押并进行场内处置，导致深圳鼎发被动减持。

13、2018年9月18日公告，截至本公告披露日，深圳鼎发累计减持公司62,046,346股股份。

14、公司自2006年3月以来，就没有送转股，原股本2.7亿，刨去海航0.52亿，公众股2.18亿，2015年8月向证券基金定向增发的0.84亿（已减持），安信财富2017年11月减持0.91亿，2018年9月深圳鼎发减持0.62亿，这样公众股共持有2.18+0.84+0.91+0.62=4.55亿，现股本60.08亿，公司股本扩张主要是多次定向增发，主力共持有55.53亿，占总股本的92.4%，由于海航陷入困境，现在所有参与的机构被套得死死的。

可见，目前主力为控股股东海航控股及新合作、深圳鼎发、安信乾盛财富、重庆中新融辉投资中心等，其中深圳、安信主力稍有减持，但主要筹码还在。

主力成本在5.1元一线，被套60%以上。

三、基本面会不会有变化？

1、2019年12月28日，公司控股股东海航商控与公司第二大股东新合作集团签署股份转让协议，拟通过大宗交易将海航商控所持供销大集2%股份，转让至新合作集团；并约定在协议签订后，双方同意通过相关交易安排，使新合作集团及其一致行动人成为上市公司的控股股东，获得上市公司的控股权，新合作背后就是央企中国供销集团公司。

3、2020年2月29日下午，海航集团官方宣布：海南省人民政府牵头成立了“海南省海航集团联合工作组”，将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作，可以预先，海航集团将退出供销大集，供销大集将变身央企。

3、2020年4月14日公告，预计2020年第一季度归属于上市公司股东的净利润亏损约：1.8亿至2.8亿。         

四、历史走势与实战技巧

公司1994年元月10日上市，处于历史大熊市前，股价一直走下降通道，在1996年元，跌到0.68元（复权），96年至97年牛市中，由0.68元涨到5.38元，1999年至2001年牛市，由2.01元涨到8.33元，2005年到2007年牛市由1.09涨到10.15元（复权），2014年至2015年牛市由3.62涨到16.97，2月4日的1.80元股价低于2008年10月1664点的2.11，是自2006年4月以来十四年的最低价。

五、结论

供销大集有以下特点：一是股价低，只有1.9元，是十四年来的历史最低价；二是大股东可能变为新合作集团（中国供销集团），且大股东成本要远高于现价；三是机构重仓，大小机机构持有百分之九十二的筹码；四是2019年和2020年第一季度业绩大洗澡，如果公司大股东真的变成了央企，那可就是鸡鸡变凤凰，想象空间可大了。（由于4月21日涨停，我们没必要追高，现阶段好股票多的是）