一、   基本面分析

公司原名陕民生，西安国资委控股，现为海航系，总股本60.08亿，主营商业零售，2019年预亏。

二、   主力面分析

1、2003年5月，海航集团通过出资1.7亿元协议受让陕民生5180.52万股国有法人股（西安国资委），成为其第一大股东，每股成本3.5。

2、2006年3月，向流通股东10转5，总股本为2.7亿股

3、2010年元月14日，向海航商控定向增发3396万股股，发行价5.74，巩固第一大股东地位。

4、2012年9月14日，向海航商控定向增发1.69亿，增发价5.74

5、2015年8月25日，向海航商控、西安兴正元地产发行1.9565亿股，发行价4.6。

6、2015年8月25日，向证券基金等机构发行8396万股，发行价5.3亿。

7、2016年9月26日，向海南商控、深圳鼎发、新疆永发等发行52.55亿，发行价5.1，非公开发行后公司股份数量为60.08亿股。

8、2017年2月24日公告，经公司申请，并经深交所核准，自2017年2月24日起，公司股票简称由“西安民生”变更为“供销大集”。

9、2017年9月29日公告，本次有限售条件流通股实际可上市流通数量为1,251,638,687股，占公司股份总数的20.8335%，限售股份持有人为深圳市鼎发稳健股权投资合伙企业、安信乾盛财富、重庆中新融辉投资中心等。

10、2017年11月7日公告，2017年11月6日，安信乾盛财富管理（深圳）有限公司通过大宗交易减持上市公司90,135,579股，占上市公司股份总额的1.50%。

11、公司于2018年7月27日，深圳鼎发在中天证券质押的供销大集4,000,000股股份被解除质押，其中2,000,000股被中天证券场内处置，导致被动减持。

12、2018年8月18日公告，中天证券于2018年8月15日、8月16日将深圳鼎发质押的本公司合计4,000,000股股份办理了解除质押并进行场内处置，导致深圳鼎发被动减持。

13、2018年9月18日公告，截至本公告披露日，深圳鼎发累计减持公司62,046,346股股份。

可见，目前主力为控股股东海航控股及深圳鼎发、安信乾盛财富、重庆中新融辉投资中心等，其中深圳、安信主力稍有减持，但主要筹码还在。

主力成本在5.1元一线，现已被拦腰斩断，所有股东被套牢，主力更是被套死。

三、基本面会不会有变化？

1、2019年12月28日，公司控股股东海航商控与公司第二大股东新合作集团签署股份转让协议，拟通过大宗交易将海航商控所持供销大集2%股份，转让至新合作集团；并约定在协议签订后，双方同意通过相关交易安排，使新合作集团及其一致行动人成为上市公司的控股股东，获得上市公司的控股权，新合作背后就是央企中国供销集团公司。

2、2020年元月23日公告，预计2019年1月至12月归属于上市公司股东的净利润亏损约：100000.00万元至195,000.00万元。           

3、2020年2月29日下午，海航集团官方宣布：海南省人民政府牵头成立了“海南省海航集团联合工作组”，将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作，可以预先，海航集团将退出供销大集，供销大集将变身央企。

4、公司自2006年3月以来，就没有送转股，原股本2.7亿，现股本60.08亿，公司股本扩张主要是多次定向增发，总计有57亿股，由于海航陷入困境，所有参与的机构被套得死死的，机构持股占95%，筹码高度集中。

四、结论

供销大集有以下特点：一是股价低，只有2块钱，股价在历史最低价附近；二是大股东可能变为中国供销集团，大股东成本要远高于现价；三是机构重仓，持有百分之九十五的股份；四业绩大洗澡巨亏，但今年会是拐点。