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狂野在摩洛哥的第一代路虎揽胜

(2012-12-24 17:27:18)
标签:

杂谈

http://www.hiesquire.com/attached/20121221145501-28/n_20121221145621_372.jpg“越野车中的劳斯莱斯”这或许是世人对于极富传奇色彩的路虎的最佳描述。抛开所谓的血统不提,正是由于出色的性能和豪华的陈铺才使得揽胜(Range Rover)获得青睐,并成为英国女王及教皇保罗的御用座驾之一。
http://www.hiesquire.com/attached/20121221145501-28/n_20121221145501_84.jpg事实上,早在1950年路虎公司就有意开发一款豪华越野车。当年的项目基于路虎的两轮驱动平台Rover P4进行,但由于种种原因,1958年该项目被搁置下来,当这一项目再次启动,已是8年后的事情了。 
http://www.hiesquire.com/attached/20121221145501-28/n_20121221145508_960.jpg1966年,路虎工程师Spencer King和Gordon Bashford开始着手一款豪华越野车的设计。次年,首辆路虎揽胜的原形车被打造出来,该车外形风格硬朗且线条刻画清晰,但它的水箱进气格栅以及车灯的造型并不那么让人满意。揽胜的研发工作最终于1969年完成,26部被称作“Velar”的工程样车驶下生产线,它们的号牌从YVB 151H排列至YVB 177H。据说“Velar”有两个含义,一是指V8引擎的路虎,另一层含义则来自意大利语的面纱、掩饰。
http://www.hiesquire.com/attached/20121221145501-28/n_20121221145515_836.jpg1970年7月,路虎揽胜在公众的赞叹声中正式发布。虽然对于世界上第一部豪华SUV的名头一直存有争议,但路虎精湛的造车工艺足以说明揽胜有绝对的资格获得这一称号。

 

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