神速!布加迪威航16.4 Super Sport

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要想获得一辆布加迪威航16.4 Super Sport,你需要付出至少比标准版高出63万美元的天价。但对于某些布加迪的拥趸者来说,这或许已经是他们的第三辆威龙了,在此之前,布加迪还推出过 987马力的威航16.4轿跑车(售价160万美元)和190万美元的敞篷版车型Grand Sport。
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另外,你还需要另付2.8万美元(换装专门定制的轮胎)才能有机会在大众所属的德国Ehra-Lessien秘密试车场尽情享受你的超级跑车,该赛车场有一条5.6英里(约合9公里)的直线赛道,这也是世界上屈指可数的几条可以让你合法的尽情享受威航16.4超高直线加速性能的赛道之一,只有在这里你才能真正体验到威航作为世界最快量产版车型的魅力。
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虽然插上了解开电子限速的钥匙,但实际上该车还是有限速的,它的最高时速限制在258英里(约合415公里)。虽然你为购买这辆超跑要付出超过200万美元的高价,但似乎布加迪不愿意让消费者去冒太大的风险,并没有将速度提升到更高。标准版威航轿跑车或Grand Sport在没有任何速度限制时的最高时速为253英里(约合407公里),而额外多花这么多钱,输出功率增加这么多,但速度仅增加了5英里,想想确实有些不值。
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现在最新的世界最快量产车头衔已经不再是威航16.4 Super Sport,而是让位给了 SSC Ultimate Aero。布加迪认为这正是它开发威航系列第三款车型最充足的理由,同时公司也需要尽快停产老款威航,最后一批老款威航可能在今年停产。
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其实,绝大多数买家不会在意布加迪威航的技术细节,因为作为一个消费者,实在没有必要了解那么多东西。其实对于大多数人来说,并不需要一辆时速能达到258英里的车,另外对于一辆功率已经达到接近1000马力(标准版威航987马力)的车型,再增加195马力也并没有什么实际意义。
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