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也许红色是我的幸运色，在北京与法拉利458Italia 亲密接触了48 小时后，我就收到了来自国内法拉利总部的邀请，来上海参加这个短短一天但价值却将近10 万元的赛道驾驶培训。既然是全球车迷热血追捧的超级品牌，法拉利自然也是拿出了目前最新的V8 旗舰458 Italia 来让我们作为培训用车。

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赛道是最能体现跑车操控性能和稳定性的地方，在上海F1 的赛场上我也曾经驾驶过许多车型，但458 Italia 却让人印象最为深刻。每每看台前直道加速后接近300 公里的最终减速都让我对这款车的制动系统赞誉有加。对比以往曾经驾驶过的宝马M3 等车型，458 Italia 极其微弱的热衰退和超短的制动距离让人信心十足。在严酷的赛道上跑上整整一天，这款民用的超级跑车一点都没有让我们失望。对于不太熟悉赛道的人，也许对进弯的速度把握不是特别精确，458 Italia 轻盈的车身让你几乎感觉不到重量，一旦面临失控，只需要收油并修正方向，458 Italia 便会立刻重回正轨。

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我们参加的是法拉利4 个驾驶培训课程中的初级班，叫做运动驾驶课程，往上还有高级驾驶课程以及设在意大利总部的拓展驾驶课程和挑战驾驶课程。这4 项课程仅向法拉利的客户开放。中国是自这项课程自1993 年运营以来法拉利第一个在海外开设的国家。这项课程自2007 年起还开始面向来自日本、澳大利亚、香港、台湾等亚太其他地区的法拉利车主。之前国内2010 年的两次基础驾驶课程和两次高级驾驶课程都在上海国际赛车场举行，而教学用车则有599 GTB Fiorano、430 Scuderia 和458 Italia。

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为期一天的课程主要是进行赛道练习和操控训练。每一阶段的课程均以在室内进行的理论培训开始，之后在教练的带领下，我们亲自驾驶法拉利不同车型在赛道上进行多种多样的驾驶技巧训练。担任法拉利(中国)客户驾驶课程的教练由来自意大利和中国的专业赛车手担任，他们都是法拉利马拉内罗总部驾驶课程学校的官方专职或授权教练，每一位教练都具备丰富的赛车经验和优秀的赛绩。在这里你才能真正地体验到法拉利跑车上所搭载的世界上最强劲的引擎、直接采用F1 赛车技术的变速箱和传动系统所营造的驾驶激情。对于我们来说，没有什么比亲自驾驶着法拉利跑车在专业赛道上驰骋的感受更具有强烈的震撼力和乐趣了。

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