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 奔驰GLK级的内饰比动力更值得欣赏

　　如果这场比赛的胜负由造型决定，那么搭载了20寸倍耐力轮胎的奔驰GLK350会赢得冠军，不过低压缩比可能会带来强烈的噪音，而且转向中心也模糊不确定，在整个驾驶过程中它一直在低鸣。而其他的车型都采用了压缩比为55或者60的轮胎，因此并没有那种粗糙的叫声。令人惊讶的一点是，即使采用了这套轮胎，奔驰的驾驶相比较而言非常平顺，比宝马X3要好一些。

　　奔驰GLK350的身材有些短胖，但是身形宽阔，它采用了金属拉丝黑色内饰，内部清晰整洁，按钮标记移动，中控台尤其仪表盘看起来干净而现代。我们非常喜欢它饱满的驾驶座椅，很适合全天的长途旅行。

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 雷克萨斯RX 350是最畅销冠军

　　雷克萨斯RX350最能说明消费者的嗜好，因为它是几款车型当中最畅销的。不仅是舒适性、车内的噪音、还有材料的选取以及车型的按钮等等都很不错。因此我们沉迷于驾驶当中，就像与世隔绝一样，而最终我们对他的敬意变成了爱。

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 涡轮增压发动机是沃尔沃XC60的优势

　　采用涡轮增压的沃尔沃在测试成绩中有很好的表面，不过在0-48km/h的测试中被奔驰和奥迪超越。而在之后的402米的距离测试中一直遥遥领先，最后和奔驰并列第一。

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 上市多年宝马X3 已经落后对手

　　宝马X3的驾驶乐趣一直为人津津乐道，其实不单单是X3，对于宝马旗下的任何一款车型，我们都抱着高度的尊重，你会轻易就喜欢上驾驶它们的感觉。

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 奥迪Q5 的综合品质最高

　　当你坐到驾驶座椅上时，你会爱上驾驶舱的氛围，整体的造型非常整洁，真皮包裹方向盘手感很好。金属装饰以及木纹装饰从门板一直到尾部，既精致又豪华。如果说奥迪Q5十分完美显然有些不现实，我们能够发现一些小的瑕疵，例如中央扶手箱并不是足够大。

　　奥迪Q5已经告诉了我们它的实际水平：迅猛的加速性、顶级舒适的后排座椅、一流的操控性，以及好于平均水平的燃油经济性、可敬的后备箱空间。当然优雅的内饰也将一路伴随你。

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