当路虎LRX概念车第一次出现在互联网上的时候，人们便开始纷纷猜测这款从概念上打破路虎传越野硬汉风格的车子或将成为这家百年英国品牌的历史性转移。终于，在广州车展上，路虎极光出现在了人们的视野中，凭借着运动的造型赢得了人们的褒奖。那么这款即将在上海车展发售的顶级运动SUV 是否依旧具有着强劲的越野能力呢?

    极光的进化

    在宝马X6推出之后，德国著名汽车媒体《Automotorundsport》曾经对这个混血大家伙做过一次非常有趣的测试，那就是让它与奔驰G级，路虎卫士一同完成了一次混搭了公路与水泥路面的实路测试。凭借着出色的底盘技术以及动力表现，X6在铺装路面下表现出了如同轿车一般的性能，把两个老大哥完全抛在了身后，而同样的境况也将出现在揽胜极光上。

    用电子系统解决问题

    尽管从极光的身上你能看到路虎的变革，但这终究不是一辆只为运动而生的车子，它甚至都不应该被归为像宝马X6一样的SAC，因为它还真正具备了走下柏油路的能力。实际上从柏油路上下来的X6在真正的越野路面面前完全无法跟上节奏，因为无论从车身刚性还是四驱系统上，它的越野能力仅仅是小儿科级水平，处理个湿滑路面还算勉强，但如果真正是应对坑洼的林间路也就完全没了脾气，但这种情况在极光的身上是不会出现的，而实现这一切的还要数路虎最强的Terrain Response(地形反馈)系统。

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