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 赛车运动如何走向电动车时代?

　　F1 世界一级方程式大奖赛在刚刚过去的几个月里并不舒服。关于2011 赛季巴林大奖赛“举办还是不举办”存在的闹剧吸引了国际社会的广泛关注，对F1 的批评如今已扩展到政策之外。这项运动的每个方面都受到严格的审视，包括它在环保方面的作为。环保人士已经把“仅仅10 圈就毁掉一套轮胎、每跑1 公里就消耗1 升燃油”的F1 运动称为“荒谬”。显然，这项运动的主管机构——FIA 国际汽车联合会，必须对这样的批评作出快速的回应。《环保汽车》专题组前往巴黎，在国际汽车联合会位于协和广场的著名办公室里采访了国际汽联主席让·托德，询问他净化汽车运动的计划，尤其是F1。

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 太阳能?德比郡?

　　丰田汽车在欧洲制造的首款全混合动力车很快将在一个混合动力工厂里启动生产。丰田正在位于德比郡的伯纳斯顿工厂安装全英国最大的太阳能电池阵，耗资1000 万英镑，包括1.68 万块太阳能电池板，占地面积超过4 个标准足球场，分布在工厂园区的四周。

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 日产Leaf电池电动车

　　尾气排放?二氧化碳?发动机噪音?都成过往云烟了。售价30990 英镑，但政府会补助5000 英镑。

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 Native S电动摩托车

　　对于功率仅为12 马力的电动摩托车来说，它的卖相相当不错。最大速度可达72 公里/ 小时，售价3000 英镑，在美国制造。

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 Human Car人力车

　　你肯定极度担心这个星球会喜欢上它。它有点像划船，但不在河里。或者是为了环保？

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 技术进步，速度空前

　　还有什么能比一款超级跑车更能展示电动汽车技术?你再也不必挤牛奶般地压榨油门了，可以在一辆鸥翼车门的超级跑车内以最高速度奔驰，你能安静地达到160 公里/ 小时的速度，而且将来还能跑得更快。当一切似乎都可能时，就是那些开启新纪元的时刻之一。

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