史上最让人垂涎的超跑

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帕加尼Huayra在2011年的日内瓦车展上推出,是一款中置引擎超级跑车,将替代帕加尼Zonda成为帕加尼公司的主力车型。这款新车采用鸥翼车门设计,内饰很是奢华。Huayra和帕加尼Zonda一样,其名称仍然与风结缘,“Huayra”之名正是源自安第斯山脉流传的风神之名。
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迈凯轮McLaren MP4-12C推出于2009年,继承了大量来自F1赛车的先进技术,并使用了碳纤维单体式座舱,全身更轻巧,碳纤维座舱仅重80千克。由于车身面板也采用碳纤维制成,因此迈凯轮MP4-12C的造价要高于竞争对手,其起价将达到16万英镑(约折合人民币180万),超过法拉利458 Italia和兰博基尼Gallardo LP560-4。
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法拉利458 Italia在2009年法兰克福车展上推出,是一款中后置8缸双门跑车,同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型,最大马力570hp/9000rpm,百公里加速仅需3.4秒,最高时速为202英里每小时。
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科尼塞克是瑞典一家超跑制造商,这款车的名字取自于它的成立者Christian,相对于其他超跑来说,科尼塞克的跑车或许并不被许多人熟知。
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