从曹植墓去济南就要过黄河,黄河济南段上起平阴县东阿镇后姜沟村，下止济阳县仁风镇老桑渡村，河道全长183公里。目前黄河济南段有浮桥18座。黄河浮桥是在济南交通压力急剧增加，而黄河公路大桥又无法满足需要的情况下迅速发展的，在跨河交通中起到了不可替代的作用。

    离曹植墓不远就是黄河鱼姜浮桥，建于2002年9月,连接东阿县单庄乡鱼山村和平阴县东阿镇后姜沟村,全长280米、宽7米,由17对承压舟组成。

   驶入浮桥管界内，先买过桥费，我们这样的小客车，每次10元。到达桥口要听从工作人员的调遣，他会根据过桥的车的数量控制放行。没想到在浮桥这里又遇见了几辆在“单王路”上遇到的那样的重卡，看来他们都是从黄河东岸过来的，在东阿的这一路我们与他们一直是相向而行。过浮桥了，我们的车还是需要避让他们。几辆重卡驶过之后，我们终于被放行。车行驶在浮桥上速度很慢，还感觉到了轻微的起伏。没开出多远，车停住了，原来对面又驶过一辆大车，又要避让。这回会车时，起伏可就不是轻微的了，简直就有坐船乘风破浪的感觉了，可看看黄河水流并不湍急。据说黄河浮桥的拆除和架设主要根据黄河水的流量，当流量达到每秒3000立方米时就要拆除浮桥，流量减小时则重新架设浮桥。拆除浮桥主要是在调水调沙期和凌汛期。架设浮桥在汛期.第一次开车过黄河上的浮桥，挺有意思。

车在浮桥上