天津海河上的北安桥始建于1939年，原来是座木桥，因连通“日租界”称“新桥”、“日本桥”；1945年”抗战胜利后对该桥进行了重新拆建，更名为“胜利桥”，解放后一直用此名。1973年改建为钢筋水泥桥，桥梁位于和平区与河北区的交界处。全桥三跨，跨经为93米，桥跨为24.8米，桥宽24.6米，其中机动车道18米，人行道每侧各3米，左右各0.3米栏杆。2004年进行了抬升改造。改造后原桥抬升1.5米，原桥两侧各加宽9米，在原桥台两侧各加跨4米的亲水平台，成为现在豪华的北安桥。

    新桥的建筑风格汲取中国传统与西洋古典的精粹，将富丽堂皇与高贵典雅完美地结合起来，形成欧风汉韵的独特风格。北安桥借鉴法国巴黎亚历山大三世桥的特点，桥头雕像采用西洋古典表现形式，雕像内容则吸取中国传统题材：青龙、白虎、朱雀、玄武四灵，寓意东、南、西、北四方平安。桥墩雕像为压纹青铜正面装饰盘龙，桥栏柱基上为四尊舞姿各异的乐女雕像。4个铜制的“乐女”分别高2.8米左右，手中各抱着4种不同的乐器：阮、排箫、琵琶、笙，力求突出中国古典韵味；2条盘龙雕塑采用了中西合璧的风格，龙头、龙身、龙爪均为金色，它们分别盘踞在海河上下游的桥两侧，仿佛从水中升腾而出，栩栩如生。4座桥头堡分别高17米、宽5米，上面镶有飞狮浮雕和西洋古典花式。 桥两侧安装几十盏具有古典欧式风格的雕塑灯。人行道与非机动车道路面为花岗岩铺装，成为古典与时尚的完美结合体，以其特有的风格成为海河上的一大亮点。

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