和顺小巷

和顺小巷大门口的对联是袁嘉谷写给和顺人的。袁嘉谷是云南历史上唯一的状元。

“一路沿溪花覆水，数家深树碧藏楼”。讲的是和顺的生态环境，小巷一路沿着小河，河顺着乡，乡顺着河。河边、溪边花覆盖着水。老百姓家房前屋后都种着树，树又多又大，碧绿的深树掩映着一栋栋的小楼。

和顺小巷里有：滇商馆、走夷方馆、和茶坊、土锅酒 、扯丝糖、皮影馆、铁匠铺、古法造纸馆、翡翠大王家乡、木雕馆、织布坊、总兵府。

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大马帮博物馆

http://s3/mw690/79298816td3ad52b7d152&690 大马帮博物馆展示了和顺人的生存方式和生活方式，就是走夷方。

    和顺之所以这样富，得益于两千多年前的一条路，西南丝绸之路。腾冲是这条路上的重镇，和顺是这条路上的一颗明珠。

    北方丝绸之路的运输工具主要是骆驼，南方丝绸之路的运输工具主要就是马, 马帮驮来了世界的物质与文化，驮去了中国的物质与文化，为人类文明作出了贡献，西南丝绸古道上的大马帮有三个特点：

它是世界上规模最大的马帮                            

    在民国时期，仅腾冲县就有14路马帮。和顺的永茂和商号在缅甸八莫有可以每天接待3000匹马的马店。清代末年民国初期，每天有1万多匹马、30多个国家的货物在这条古道上流动。

它是历史最长的马帮：

    西南丝绸古道的马帮行走了2400多年。一直延续到抗日战争。大马帮一直延续到建国后。现在腾冲还有马帮在走着。

    1944年中国远征军第20集团军收复腾冲时，从当地一次就调集了骡马和驮牛二千多匹（头）。运输军粮20万公斤和大量弹药武器。大马帮为收复滇西立下了真正的汗马功劳。

    1950年8月，腾冲所在的保山地区组织骡马近五千匹、赶马人一千五百多位组成大马帮参加援藏。往返行程近两千公里，一路上走羊肠小道。过溜索、爬雪山，历经艰险，耗时115天，以损失骡马1600多匹的代价，把18万公斤大米运到西藏。为支援解放军进藏作出了贡献。 这次援藏可以说是大马帮在西南古道上最后的辉煌。

是“走洋脚”，即走国际贸易的马帮：

    在腾冲至密支那、八莫、南坎、木姐及保山、下关、昆明等各条商道上，马帮货运络绎不绝。

    中国近代史上的国际贸易，运输工具基本是铁路、轮船的现代化工具，只有腾冲的大马帮承担了长时间的国际贸易运输任务。