阿姆斯特丹港（荷兰语：Haven Amsterdam），是荷兰首都阿姆斯特丹的港口，位于IJ湾与北海运河沿岸，通过北海运河与北海相连。

此港口建于13世纪，在17世纪时是荷兰东印度公司的一个重要港口。

今天，阿姆斯特丹港是荷兰第二大港，仅次于鹿特丹港。

2008年，阿姆斯特丹港货运吞吐量达到7580万吨，其中大部分为散装货物。

阿姆斯特丹最早的港口活动可追溯到公元13世纪。

阿姆斯特丹港于1342年首次被记载，见于阿姆斯特丹获得城市权的相关资料中。


在荷兰黄金时代，阿姆斯特丹港发展成为荷兰东印度公司的一个重要港口。


连接阿姆斯特丹与登海尔德的北荷兰运河建于1819年至1824年间; (上图为火车站)

而连接阿姆斯特丹与艾默伊登的北海运河建于1865年至1876年间。

阿姆斯特丹港坐落在北海运河与IJ湾沿岸，通过北海运河连接北海，通过北荷兰运河连接登海尔德，通过IJ和IJmeer湖连接马克美尔湖，通过阿姆斯特丹－莱茵运河连接莱茵河。

阿姆斯特丹港的水域面积为600公顷（1500英亩），陆地面积为1900公顷（4700英亩），包括了不动产、码头、道路、铁轨、沟渠和绿地。

阿姆斯特丹港在货物吞吐量上仅次于鹿特丹港，位居荷兰第二。

2008年，共有6029艘次船舶停靠阿姆斯特丹港，产生了7580万吨的货物吞吐量，其中大部分为散装货物。

同年，集装箱吞吐量达435,129标准货柜。

船舶数量和货物吞吐量均比2007年有所上升。

2008年，海运方面有117艘次邮轮停靠阿姆斯特丹港，运送旅客22.6万人次；

而河运方面则有998艘次邮轮运送17.0万人次的旅客。

与2007年相比，海运方面呈现大幅增长，增幅达50%，而河运方面则略有减少。

2008年，阿姆斯特丹港总收入为12530万欧元，实现利润4500万欧元。收入与利润均低于2007年水平。

2008年，阿姆斯特丹港的直接雇员仅有361人，但间接雇员达5.5万人。

2009年7月7日，阿姆斯特丹政府任命Dertje Meijer为港口主管。

为了适应日益发展的货物运输需求量的增大，港口当局自1993年春季开始已动工兴建一个为港口生产服务的国际货物多式联运中心。

它设在阿港的西部、占地65公顷，有长1000m的深水码头和装卸滚装船的设施。

中心内将建30万平方米的露天堆场和办公楼，铺设港区铁路网。

它的仓储功能完善，备有货车以及集装箱箱内装卸设备。

它能广泛地为轮船公司、运输公司提供储存、转运以及运输方面的便利。

上图: 一家三星级船屋酒店。

联运中心的兴建，体现了阿姆斯特丹港发展港口的新战略。

似乎也有很多造船厂。

2009年6月2日从此港乘邮轮出北海, 从海上的角度观看此城。