在实际检修运行中，经常遇见有电站推力瓦温度过高，很多找不出原因，也不知从哪些方面采取措施，现以某电站推力瓦温度过高多年未解决的问题加以解析，该电站为二支点卧式机组，1600kW，转速1000转。前导瓦推力瓦(氟塑瓦)温一直过高，也一直没找到办法解决。
刚开始技术员怀疑镜板有问题，返厂处理后，试机温度还是不间断上升，但加外循环后温度很快下降。

经过现场分析，决定采取两种措施：第一加反推，第二加外循环
加外循环后温度很快下降，说明热油内循环有可能没经过冷却器
关键是找出根本原因，自机组安装成功运行后，电站技术员一直认为主要原因是回油箱过小，热油没有经过充分冷却造成的，已搞了很多次想过很多办法，后来又返厂处理镜板，重新校正大轴水平，问题还是没有解决。其实一般轴瓦温度过高，不外乎为以下原因引起或造成的，要从以下方面加以分析找原因。
加大前盖板的排水能力，减小水推力。减小发电机定子轴向磁拉力可能会降低推力瓦温度．检查轴承箱上下温差假如温差太大．说明冷却器冷却效果不好．发电机定转子未对齐，造成磁拉力过大有道理。这是二支点机组。
还有就是冷却器油路不对也会造成温度升高．其标准是温度持续缓慢上升．这就是冷却器不起冷却效果
轴瓦有问题，就不是温度持续缓慢上升？轴瓦有问题温度升的比较快，一般两个小时温度基本稳定．在这个时候还是缓慢上升就不是轴瓦问题，运行时温度一直缓缓上升，外循环一开，立刻下降十多度
这就是冷却油路不对，最后重新加工冷却器油路，推力过高问题解决。

通过以上分析，一般要采取排除法，首先用采加反推，加外循环处理，如果不行，再逐一排除其它问题。

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