南方农村报讯（记者 魏伟）近期，梅州掀起了一轮大规模的三轮车整顿风暴，严查三轮车违法上路，对在用三轮车办理折价收购。同时，严厉的执法行动，也让不少三轮车主抱怨不已。

　交警
三轮车上路严查不贷
     为了确保梅州市区机（电）动三轮车禁行措施达到预期效果，4月11日-5月11日在梅州市区（含梅县区新城）范围内再次集中开展了为期一个月的整治机（电）动三轮车专项行动。

　　自4月1日开始禁行三轮车以来，兴宁城区整治组共查扣违规三轮车436辆，行政拘留17人。在五华县，符合条件的城区机（电）动三轮车正在办理折价收购手续，5月31日前的每周四，五华县机（电）动三轮车折价收购办公室将集中受理登记折价收购手续。

　　关于梅州大规模整顿三轮车的原因，梅州公安局交警支队相关负责人表示，近年来，梅州的三轮车日益增多，但其安全系度低，存在严重的道路交通安全隐患，涉及的交通事故也呈上升趋势，仅2012年一年来，发生涉及机（电）动三轮车的交通事故就多达74宗，其中1人死亡，25人受伤，直接影响到老百姓的出行安全，给群众带来了不少的财产损失，同时也给梅州市区的道路交通带来了极大的压力。

　　车主
盼在用车能合法上路
     据了解，梅州使用三轮车的群体主要是搭客仔与小商贩。禁行后，大批搭客仔将面临下岗，小商贩的经营成本也会增加。

　　兴宁的罗先生今年将近50岁了，之前一直靠三轮车拉客维持生计。兴宁市区禁三轮车之后，三轮车的客源缩减了一半多，罗先生现在一天只能跑5-10元钱。"像我这样的年纪去找工作，哪有人要！"罗先生说。

　　兴宁的李老板开了个面粉行，之前一直靠三轮车送面粉，禁三轮车之后李老板只能用汽车拉面粉，成本增加了不少。5月18日，南方农村报记者来到兴宁的三轮车市场，发现几家车行门前顾客稀少，销售员也无精打采。三轮车行的周老板介绍说，自兴宁禁三轮车以来，三轮车销量跌到了低谷。

　　兴宁的三轮车用户朱先生建议，希望在用的三轮车可以上牌和上保险，规范上路行驶，折价回购的价格太低。