高铁是国家在世界宣传最安全的动车系列，京沪高铁刚开通已经出现不少的故障，本次通告的死亡人数也会引起关于研究高铁安全方案的外界多方的怀疑，这两天先不要轻易进行抄底，由于非常意外的事件，先保存好资金为上策。  

        23日20时38分发生在浙江温州境内的动车追尾事故，受伤人数上升到210人，死亡人数上升至35人。 铁道部党组24日决定，对 发生“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利予以免职，并进行调查。

        意外事件的发生，下午个股跌停板的数目可能会增加，保存好资金为上策，等待下跌出现的超跌机会。同时飞机制造却在高铁危急之时有一定的资金关注炒作。

         今天上午S点出现，高铁事故导致多只相关类别个股主力资金出逃，讲课内容视频：http://v.youku.com/v_show/id_XMjg4MjA1NzQ4.html

          S点出现是风险很大的区域，灰色区域能持续多少天？这是最值得观察的事情，连续6天场内主力的明显减仓，如没有出现连续两天场内主力累计重新加仓100个亿是不好重新加仓操作的。注意大盘指数跌破2700点整数关口可能会出现恐慌性杀跌。

        明天晚上留意20：00我讲课的内容，目前这两天需要多观察，到底是资金借意外事件进行大规模的洗盘还是S点的带动在之后的市场里又要寻求超跌反弹的炒作机会？留得青山在，不怕没柴烧，又是一次保存资金的战斗。懂得买入的是徒弟，懂得卖出的师父，懂得空仓的是师爷。