台湾玉山—东亚最高峰的攀登之旅
到台湾旅行，是我计划中的事。2012年4月和2015年3月，我已分别到金门(博文链接：《感受差异--金门旅行随笔》)、马祖(博文链接：《风光战地北竿岛--骑行马祖三岛(一)》)两地旅行，但地理意义上讲，这还不能算是台湾旅行，只能说是到台湾辖地旅行。只有到台湾岛旅行，才能算真正意义的台湾旅行，不曾想今年的4月24日至5月2日，机缘巧合，我却以一种挑战攀登台湾玉山主峰—这一海拔3952米的东亚最高峰的形式，开启了台湾岛之旅，这我也不曾意识到。
(上图由山友小肥羊拍摄)
玉山山脉是支撑台湾岛岛陆的脊梁，南北绵延达300公里。玉山主峰位于台湾嘉义县，海拔3952米，为中国东南部最高峰，也是东部亚洲的最高峰(高出日本富士山176米多)。玉山山容气势磅礴，雄踞一方，是台湾岛陆地形的代表象征。玉山地区崇山峻岭，溪谷深邃，天然植被随海拔之变化而异，由亚热带、温带以至寒带，林相次第变化，野生动物孳生，并具有清朝所建历史遗迹─八通关古道，全区蕴藏许多珍贵之生态资源及人文史迹。1985年4月10日，玉山群峰周边划为玉山国家公园，并进行保护性管理。
攀登玉山是台湾地区最具挑战的户外运动，也是外籍人士极其向往的户外挑战项目，其风险不可小嘘，为此台湾玉山管理当局实行严格管理，每年开放攀登时间不足8月，人数不超过2000人。在两岸有关团体的支持下，我们有幸组队攀登玉山，成就挑战，获益良多。
(上图为网络图片)
于我，这是一次特殊的台湾之旅，也是一处特别的登山驴行，挑战自我，生命眷顾，一生难忘。
4月24日，阴有小雨。福州—平潭
转道平潭，海坛古城的休整途
经过近半年来的准备，福州自然风户外运动俱乐部10人山友团终于成行台湾，开启为期8天的攀登台湾玉山暨徒步司马库斯古道户外驴行，挑战户外。
(上图由送行山友乐拍拍摄)
24日中午集结，俱乐部于黎明广场为团队举行了简单的出征仪式，之后我们便自驾平潭，争取在平潭的前夜大家能够得到良好休息，为抵台后马上展开的玉山攀登积蓄体力，避免身体过度劳累。
宽松的到达平潭后，在队长的安排下，我们借道到海坛古城和将军山游览，感受平潭。海坛古城是配合平潭开发而建设的海岛古城，位于坛南湾，规模宏大，为中国首座海岛旅游古城。海坛古城倾力打造闽地文化，是全功能的大型旅游文化综合体。在阴晦的天气下，我们散漫的走过，难有大观。
将军山海拔104米，原名老虎山，因1996年的军演而更名。我曾到此一游，怪石嶙峋，依然印象，而今雾中再来，望海迷茫，又听闻福州下起了大雨，却让我担心起台湾的玉山之行来，成事在天哪。
在平潭的农家美美地品尝了原味海鲜后，我们早早地入住到宾馆，休整待旦。
4月25日，阴。平潭—台北淡水码头—台北高铁站—嘉义—玉山塔塔加东埔山庄
一路风尘，东埔山庄的无眠夜
这是奔波的一日，早出晚达，千里迢迢，十分辛苦。今天我们要乘渡轮抵台北，然后转高铁到嘉义，再转车上玉山塔塔加营地—东埔山庄，行程非常紧张。
(一) 海峡之渡
平潭海峡渡轮九点发船，我们需要车两趟集结码头。七点我们便起床整理、早餐、赶赴码头、办里出关、登船等，直到落座后心才放了下来，而紧接着的晕船则更需要大家去克服。还好天气向好，风浪不大，四个半小时后我们到达到台北淡水码头。
(二) 高铁之途
出关后便马上被等候的接待车接走，直赴台北高铁站。购妥三点半的高铁票后，我们才打理午餐，办理换汇，这时已过二点半了。就站间的便当裹腹，稍作休息，便再次登上列车，驶往嘉义。
(三) 东埔之路
嘉义的玉山登山社接住了我们，它是我们这次玉山攀登的协作机构，为我们的挑战攀登做好了行程安排。时过五点，玉山社的社长和向导请我们到嘉义知名的喷水鸡肉饭餐厅晚餐。嘉义喷水鸡肉饭为传承老店，台湾名小吃，其独特风味令我们难忘。餐后我们到登山社取些备早后，便马不停蹄地驱车上路，直上玉山塔塔加东埔山庄。
东埔山庄位于玉山国家公园西北口，海拔2500米，是玉山攀登的进山大本营。我们盘旋而去，渐入黑夜，嘉义的城乡灯火开始变得越来越渺小，直至消失。这是一条阿里山的公里，高山中远远跳动的村落灯火，仿佛挂在天边的星星，让我生奇。一路驶去，垂直海拔爬升很快，我们开始感到了寒意。一处村落，我们停车于超市中采购些明天的路餐，便再次上路，十点半后，我们终于到达东埔山庄。
作为登山营地，东埔山庄集结了不少外国驴友，大房间中上下统铺住满了人，床位紧张。时间太少，听完向导的登山说明后，我们便就厅中整装以备，因无热水漱洗，我便和衣而卧，争取睡眠。
这是一个无眠之夜，赋予的时间不过两个多小时。或因条件，或因紧张，或因过度劳累，大多数山友难以入睡，几乎无眠。
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(2016-07-13 20:48:22)