银箭(Frecciargento)是意铁(Trenitalia)旗下3种快车里的第二等,速度最高250公里.下图是我们坐过的第一列银箭,这是在威尼斯SL车站,车型应该是ETR 600,就是国内CRH5的原型, 阿尔斯通(Alstom)造.
贴了今年米兰世博会广告的银箭.

下面这列银箭似乎是另1种车型，我们坐它从罗马去巴里(Bari)。

车门上的说明：建议1-9排的乘客从此门上车。

坐过的3列银箭的内饰都不同，这是威尼斯去博洛尼亚的那个车。

喜欢这种折叠桌，很方便。

坐过的第二列银箭，博洛尼亚到佛罗伦萨。

下图是罗马去巴里(Bari)的那个车。

类似飞机的靠背上的小桌.

这是在威尼斯上的那个车的显示屏，显示经停的站点和时刻。

列车当前的位置。这是我坐过的第一个有地图显示的火车，地图上还标出了附近村庄的名字。这个画面里有当前时间，当前速度，本车车次，始发终到站名，前方到站，目前晚点时间，比飞机详细多了。

下面的地图里是全国主要城市的天气，右侧的文字是本车沿途各站的天气：黑体是前方各站，灰体是已过站点。

竟然有中文，显然是中国人坐的多了，也反映了人家重视中国客源，此行坐过的法国德国西班亚火车还都没中文。其实此车并非红箭，红箭是意铁最高档的火车，速度可达300公里。

3种文字显示前方到站，目前晚点6分。

前方到站的天气预报,没中文了。

前方到站的可换乘列车。去米兰的那趟车晚点6分。

列车提供的餐饮，只有意大利文了。

上图下方的千层面。

据说，千层面和冰激凌都是意大利人的发明。

意铁自己的广告。

这样便宜的起价，我们只在广告里见过。他们有很多优惠，但作为外国游客，我们无法拿到。

还有列尾实时图像，可惜玻璃太脏。
厕所里的插座，有2种电压。厕所里太暗，只能拍成这样。

隔银箭车窗(比较脏)拍的正宗红箭(Frecciarossa)，还没坐过。