三峡新闻网(三峡晚报) 从宜昌开车走高速公路前往武汉，仙桃是必经之路。许多宜昌司机都习惯早晨从宜昌出发，在仙桃吃午饭，然后下午到达武汉。

对于仙桃而言，高铁的开通，意味着它和汉宜两地的交流将更加紧密。仙桃到宜昌，只需五十分钟左右，到武汉，只需四十分钟左右。

未来仍可期盼

仙桃西站虽然距离城区较远，但当地政府对于汉宜高铁开通后，对当地经济的带动作用充满信心。

仙桃市三伏潭镇镇长张致学介绍，三伏潭虽然不位于仙桃城区，但处于仙桃中部的中心地带。铁路站的建成将进一步提升这里的区位优势，也进一步提升了三伏潭的发展优势。

据了解，这段时间到这里考察的客商明显增多，好多人就是冲着火车站才决定投资的。目前当地政府也正在酝酿公交车直达仙桃西站。

火车站建成不仅对三伏潭镇，对仙桃市经济社会发展都将产生强大带动作用，目前仙桃市已经组织专班对火车站及周边地区，一直抵达到318国道的所有区域制定了控制性详规。

带来重大发展机遇

天色已经暗下去了，在仙桃的步行街上，摆串串香摊的刘愈福老人正在忙碌地准备着，锅里的藕粉鸡块已散发出一阵阵香味，这也是仙桃特有的一种零食。

刘愈福的儿子在武汉工作，一直都是坐客运班车在两地奔波。老人说，儿媳妇晕车，所以很少来仙桃，有了火车，小两口准备每个月都要回来一次。

虽然位于湖北省中南部，公路交通较为发达，但仙桃人对于铁路的期盼一直没有停止过。仙桃发改委主任周忠义表示，近年来公路和水路运输条件及能源供给上均存劣势，已成为制约仙桃区域经济发展的瓶颈。

而铁路客货站点与城际铁路建成后，可实现仙桃公路、铁路、水路货物运输的“无缝对接”，对区域经济社会发展的推动作用不言而喻。

更快融入城市圈

仙桃是武汉城市圈的重要成员，也是江汉平原中心城市，拥有江汉明珠的美称，同时也获得过湖北经济首强市（县）的荣誉。

作为省直管市及轻工业城市，它主要以纺织服装、无纺布卫材、医药化工、食品加工和机械电子等五大板块为主体，同时还兼顾以水产、畜禽、蔬菜和优质粮棉油为主的现代特色农业。

仙桃的经济建设，也与省会武汉城市圈的发展密切相关。

“十二五”规划中，湖北省明确提出，要把仙桃建成武汉城市圈四个区域性商贸次中心之一、五个大城市之一和六大物流综合枢纽之一。

此前，仙桃市民前往武汉，大多数选择的是汽车出行方式。

记者在仙桃客运站看到，几乎每隔半小时就有一趟开往武汉的客车，而且乘客也并不少。

将仙桃打造成武汉城市圈西翼中心城市，是湖北省委、省政府对仙桃市的角色定位。

相比起原来的公路交通，汉宜高铁通车后，从仙桃到武汉将更加快速。从前的1个半小时车程缩短到几十分钟。这对于正努力加快融入武汉城市圈的仙桃来说，无疑是一个极大的助力。

看体操、尝三蒸

李大双、李小双、杨威，这些国人耳熟能详的体操名将就出生在这里，因此这里也被称为中国“体操之乡”。仙桃经常会举办一些国际性的体操赛事。

仙桃特色美食是“沔阳三蒸”。记者就在当地品尝过多次，蒸笼格子端上饭桌，顿时满屋飘香。其中蒸肉肥而不腻，蒸鱼香而不散，蒸菜糯而不烂，确实令人食欲大开。

“三蒸”最早指的就是蒸鱼、蒸肉、蒸蔬菜，这也符合当地人的饮食习惯。但目前一般以蒸肉、藕、珍珠丸子等为主。

在当地朋友的推荐下，记者还找到了位于仙桃城区仙下河三中附近的一家特产锅块店，可惜的是由于天色已晚，店铺已经打烊。

据介绍，这种锅块也是当地的特色小吃，系一种面食，加有蒜、胡椒、盐等，进行烤制。通常是长方形，烤熟后香味四溢。在仙桃一直都是过早的必需品。