6月13日，纽约一日游的第二站——停泊在曼哈顿哈德逊河86号码头附近的“勇猛”号航空母舰博物馆。

    天气很差，刮风下雨，6月份却似乎要穿上毛衣才能保暖。幸运的是，在航母餐厅吃了有生以来最难吃、也是最贵的一个汉堡之后，雨停了，我们得以上到甲板，匆匆浏览。

“勇猛””（Intrepid)号航母的飞行甲板。这艘航母属二战时期生产的埃塞克斯级，1941年12月开工，1943年4月下水，同年8月服役。战后经过改装成为反潜航母，1974年3月退役。图中右侧的直升机为美国海岸警卫队的西科斯基S-62。（导游在车上介绍时称，9·11之后，美国准备随时重新启用该航母，呵呵，完全是无稽之谈。）

以色列“幼狮”战斗机，是从法国的“幻影III”改造而来。1980年代初，以色列为这种飞机研制了后续型号——“狮”式战斗机，它就是后来中国歼-10的原型。

F9F“黑豹”战斗机，是美国1950年代的舰载机，参加过朝鲜战争。

F-16，目前仍在美国空军服役。航母上展示的这架飞机，从其涂装看属于北美防空司令部管辖，冷战时期一般布署在美加边境，担负本土防空任务。

F11“虎”式舰载战斗机，服役时间很短，其涂装显示，该机为美国海军“蓝天使”飞行表演队的用机。

SR-71“黑鸟”战略侦察机，虽然已退役多年，但至今仍是世界上飞得最快的有人驾驶飞机（没有“之一”），曾多次进出苏联、中国领空，却从未被击落。

从右到左分别为：F9F，F11，A-6F。其中这架A-6F“入侵者”是A-6系列攻击机中非常罕见的升级型号，可能只生产了3架，后因未被采购而终止研发。

美国海岸警卫队的S-62直升机，军方编号为：HH-52

A-4“天鹰”舰载攻击机，1960年代美国海军的主力机型。

航母动力舱上方的烟道

给士兵做饭用的厨具

美国早期载人航天的载具，不知是“双子星”还是“水星”？

F-86战斗机，在朝鲜战争中是中国空军的主要对手。

二战中美国作战飞机中常用的旋转炮塔

苏联早期的载人航天载具，不知是“东方”号还是“联盟”号系列？

航母上引导飞机着舰的灯光系统，一般由菲涅尔斯公司生产。在中国国内，很多在售的户外手电或头灯，也称“菲涅尔斯”品牌，其实两者之间并无关系。


H-25直升机，在越南战争中大量使用。主要执行后勤补给和运送伤员的任务。

在“勇猛”号旁边还停泊着一艘美国1950年代的常规动力巡航导弹潜艇——“黑鲈”号，上面搭载着“天狮星”巡航导弹。

跟着旅行团走马观花，实在不能说是一件惬意的事，总感觉疲惫不堪。不管怎样，哪怕惨不忍睹，纪念照还是要整一张滴。