1、电梯的类别定义为: 
     一类为运送乘客而设计的电梯 
     二类主要为运送乘客同时亦可运送货物而设计的电梯 
     三类为运送病床而设计的电梯 
     一类、二类电梯与三类电梯的主要区别在于轿厢内的装饰。住宅楼用电梯与非住宅楼用电梯都是乘 客电梯，住宅楼用电梯宜采用二类电梯 
     四类为运送通常有人伴随的货物而设计的电梯 
     五类杂物电梯 
     因液压电梯已制定专门标准本标准取消原标准中液压电梯的相关内容 

2、电梯的主参数： 
     电梯的主参数是指电梯的额定载重量和额定速度。 
     电梯的额定载重量：320，400，630，800，1000，1250，1600，2000，2500 kg 
     额定速度：0.63，1.00，1.60，2.50 m/s 

4、轿厢有关规定： 
     在各种类型建筑物中，至少应配置一台能使残疾人乘轮椅进出的电梯，这类用于残疾人的电梯必须满足这种用途要求的各种条件（尺寸控制装置的位置等）并用符号表示。 

5、住宅电梯： 
     额定载重量为320kg和400kg的电梯,轿厢只允许运送人. 
     额定载重量为630kg的电梯,轿厢允许运送童车和残疾人员乘坐的轮椅. 
     定载重量为1000kg的电梯,轿厢还能运送家具和手把可拆卸的担架. 

6、病床电梯： 
     额定载重量为1600kg和2000kg的电梯,轿厢应能满足大部分疗养院和医院的需要. 
     额定载重量为2500kg的电梯,轿厢应能将躺在病床上的人连同医疗救护设备一齐运送. 

7、井道有关规定： 
     规定的电梯井道水平尺寸是用铅锤测定的最小净空尺寸。允许偏差值为： 
     当高度小于等于30m的井道：0/+25mm; 
     当高度大于30m小于60m的井道：0/+35mm; 
     当高度大于60m小于90m的井道：0/+50mm。 
     以上偏差仅适用于对重装置使用刚性金属导轨的电梯。 
     如果电梯对重装置装有安全钳时，则根据需要，井道的宽度和深度尺寸允许适当增加。 

8、多台并列成排电梯的共用井道内部尺寸按下述规定： 
     a)共用井道总宽度等于单梯井道宽度之和,再加上单梯井道之间的分界宽度之和.每个分界宽度最小按200mm计; 
     b)共用井道各组成部分的深度与这些电梯单独安装时井道的深度相同; 
     c)底坑深度按群梯中速度最快的电梯确定; 
     d)顶层高度按群梯中速度最快的电梯确定. 

9、相邻两层站间的最小距离应符合: 
     层门入口高2000mm时,为2450mm; 
     层门入口高2100mm时,为2550mm. 

10、候梯厅尺寸： 
     电梯各层站的候梯厅深度，至少应保持在整个井道宽度范围内符合下列条款规定。这些尺寸没有考虑不乘电梯的人员在穿越层站时，对交通过道的要求。 
     候梯厅深度是指沿轿厢深度方向测得的候梯厅墙与对面墙之间的距离。 

11、住宅楼用一类电梯： 
     单台电梯或多台并列成排布置的电梯，候梯厅深度不应小于最大的轿厢深度。这类电梯最多台数为4台，可以并列成排布置。 
     服务于残疾人的电梯候梯厅深度不应小于1.5m。 

12、非住宅用一类、二类、三类电梯： 
     单台电梯和多台并列成排布置的电梯：单台电梯或多台并列成排布置的电梯，候梯厅深度不应小于1.5乘以最大的轿厢的深度。 
     多台并列成排布置的群控电梯最多台数为4台。除三类电梯外，当电梯群为4台时，候梯厅深度不应小于2400mm。 
     多台面对面排列的群控电梯：多台面对面排列的群控电梯最多台数为8台（4x2）。候梯厅深度不小于相对电梯的轿厢深度之和。除三类电梯之处，此距离不得大于4500mm。 

13、机房面积： 
     a)额定载重量相同的电梯共用机房最小地面面积,应等于各台电梯单独安装所需最小地面面积之和; 
     b)额定载重量不相同的两台电梯的共用机房最小地面面积,应等于各台电梯单独安装所需最小地面面积之和,再加上两台电梯井道面积之差值; 
     c)额定载重量不同的两台以上电梯的共用机房最小地面面积,应等于各台电梯单独安装所需最小地面面积之和,再加上最大电梯井道面积分别与其他各台电梯井道面积之差值; 

14、机房宽度:多台电梯共用机房的最小宽度,应等于共用井道的总宽度加上最大的一台电梯单独安装时所需的侧向延伸长度总和. 

15、机房深度:多台电梯共用机房的最小深度,应等于电梯单独安装所需最深井道的深度加上2100mm. 

16、机房高度:多台电梯共用机房的最小高度,应等于其中最高机房的高度. 

17、非住宅楼用一类电梯、二类电梯、类电梯机房尺寸： 
     多台并列成排群控电梯的机房尺寸应按式（1）、（2）计算。 
     总面积：S+0.9S（N-1）.....................（1） 
     最小宽度：R+（N-1）（C+200）..............（2） 
     最小深度：T 
     {S----单梯机房的地面面积，m2;R----单梯机房的最小宽度，mm;T----单梯机房的最小深度，mm;C----单梯井道深度，mm;N----单梯总台数。} 
     多台面对面排列的群控电梯的机房尺寸按（3）、（4）式计算： 
     总面积：S+0.9S（N1-1）....................（3） 
     最小深度：R+（N1-1）/2 X（C+200）.........（4） 
     最小深度：2D加上对面排列的井道之间的距离 
     {D----单梯井道深度；N1------电梯总台数为偶数，则N1=N/电梯总台数为奇数，则N1=N+1。} 
     多台电梯机房的实际尺寸应确保机房地面面积至少等于公式（1）及（3）计算的机房总面积。 

18、机房布置在井道上方时机房相对于井道或（共用井道）的横向伸出部分可取在井道左侧也可取在右侧。 

19、单台电梯机房布置和并列成排电梯的共用机房布置为： 
     机房的后墙应与井道（或最深的井道）相对应的墙处在一条直线上，机房的两个侧墙之一应与井道（或共用井道）相对应的墙处在一条直线上。 
     机房相对于井道深度方向的伸出部分应在候梯厅一侧。 

20、面对面排列电梯的共用机房布置为： 
     机房深度方向的伸长超出各井道后墙的距离，一般不大于0.5mm，并且与支撑曳引机的混凝土地面在一个水平面上。

17层的住宅配1.75m/s的电梯够了，机房高度最小要2.5m左右吧。

常见轿厢尺寸为例

客梯：

630kg（8人） 轿厢尺寸1100x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸1700x2100

无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸1800x1800

800kg（10人）轿厢尺寸1350x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸1900x2100

无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2000x1900

1000kg（13人）轿厢尺寸1600x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2200x2100

无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2300x1900

1350kg（18人）轿厢尺寸1900x1500，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2500x2300

无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2600x2000

1600kg（21人）轿厢尺寸1900x1700，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2500x2500

无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2600x2300

货梯尺寸差异比较大：

但总的面积在国标里有要求，给你个通用一点计算方式吧

井道宽=轿厢净宽+1300左右吧；井道深=轿厢深+600左右吧（对重侧置的时候）

井道宽=轿厢净宽+900左右吧；井道深=轿厢深+1200左右吧（对重后置的时候）

U型观光梯一般都在1000kg左右 轿厢一般就1300x1800差不多吧 钢结构井道给个宽度在2200-2400之间，具体看开门尺寸。结构深度在1500左右就行，后壁空着就行。

两个电梯井可以共用一个井道，不过中间得有分隔梁，就是间隔不大于2500mm的厚度在200左右，高度在300左右的结构过梁，用来固定导轨支架。

通力电梯十大优势

一、品牌优势
　　通力电梯公司具有90多年的电梯生产历史，总部设在芬兰赫尔辛基，是世界第一大自动扶梯暨世界第三大电梯厂商，同时也是全球最大的无机房电梯和无齿轮电梯生产供应商；年销售额超过25亿美元，占据了50%的欧洲市场和12%的全球电梯市场，全球保养的电、扶梯总数超过45万台，在世界各地拥有良好的品牌形象和质量信心。
二、技术优势
　　通力电梯不断地将全球最先进的技术融入电梯的开发中，使电梯的发展始终与世界的最新技术同步，同时不断地将自身的最新技术向全球其他电梯厂商转让。1996年12月位于中国江苏省昆山市的通力电梯有限公司成立，1998年开始生产电、扶梯，由于KONE占有90%的股份，所以作为KONE亚洲最大的生产基地，其产品技术与全球同步，代表着最新一代的科技成果。比如在客梯领域，不仅体现VVVF驱动技术、智能控制、变频门机、串行传输系统等，还拥有通力自身优势的永磁同步马达曳引、超薄型幼线式呼唤面板等技术；在扶梯领域，更拥有行星齿轮、免润滑驱动链及变频控制等先进科技。
 三、结构紧凑带来空间的节省
　　 KONE EcoDisc永磁同步马达（蝶式马达）的设计思想就是降低成本和便于房屋的设计，由于其结构小巧紧凑，使得空间设计更为方便、节省；比如1000KG载重速度2.5米/秒电梯，通力3000井道尺寸宽为2100深为2000毫米，机房尺寸仅是井道尺寸同样大小；而同行同规格电梯井道多为宽2300深为2200毫米，机房面积达10个平方米左右；又比如低层站电梯，通力可采用无机房设计，并且顶层高度下降，更为空间带来最大的节约；由于空间的节省，使得楼宇设计更灵活、使用空间更大、建造成本更节约。
四、高能源效益
　　通力电、扶梯在能源利用方面一直领先于同类产品，其节能省电的优势更明显地代表了其技术的先进；做个比较，速度2.0米/秒，载重1000KG电梯通力3000的马达功率是11千瓦，满载电流是24安培，而传统有齿轮电梯数据分别是16千瓦和40安培；速度1.0米/秒，载重1000KG电梯，通力3000的马达功率和启动电流分别是5.7千瓦和16安培，而传统有齿轮曳引电梯分别是9千瓦和35安培；以上数据不难看出通力蝶式马达（无齿轮）电梯比较传统有齿轮电梯节能达40%以上；又比较扶梯，通力采用的行星齿轮效率达96%，而传统的蜗轮蜗杆效率为84%，由此效率的提高也带来能源的节约。
五、优异的产品质量
　　芬兰比邻以注重质量而闻名于世的德国，通力电梯在德国的电梯市场占有率最高；昆山建厂后，引进最先进的制造技术和管理技术，保证了产品的高品质；另外，通力电梯为打开市场势必在产品质量上投入更多。我们推荐的客、扶梯虽是合资产品，但其进口件远大于同档次电梯，如马达、变频器、控制元器件、门机系统、速度反馈装置、称重装置、行星齿轮、制动器、滚轮、链轮以及无机房和高速电梯所用的曳引钢丝绳等等均为进口，详细进口部件清单请见附件。大量的进口部件，为产品的质量可靠耐用提供了保障。

 六、完善的功能配置
　　
　　 通力3000系列电、扶梯应用于中高档领域，其标准功能配置高于一般应用，比如我们的光幕式安全门边、满载不停站运行、厅站到站钟、提前开门功能等均作为标准功能赠送用户；另外可选的E-LINK电、扶梯管理系统更为楼宇智自动化控制提供帮助。
七、安全可靠
　　通力电梯遵循欧洲EN-81标准生产，而我国的GB7588标准依据其标准制订；欧洲标准以其对产品的安全可靠要求严格而著称，通力电、扶梯的安全部件的数量和质量有着严格的要求，保证运行的可靠性。

 八、环保低噪
　　普通有齿曳引机的电机转速在1500转/分左右，而蝶式马达电机最高转速只有95转/分，取消了齿轮减速箱，因此环境噪音降低，且不再使用润滑油，使得即节省每年的换油成本，又减少了对环境的污染。
九、使用寿命长
　　由于客梯采用蝶式马达和扶梯采用行星齿轮机构，增加了传动效率，机械磨损大幅减小，大大延长了使用寿命，从而为今后的运行成本及维保费用，大修费用带来长远的效益。
 十、维保站的建立
　　电梯运行的好坏，取决于产品质量、安装技术及日常的维护保养，当电梯发生故障时的及时维修。通力电梯现已进入内蒙市场，并在呼和浩特市设立分公司,为广大的内蒙用户提供优质和高效的全天候服务。本公司拥有大批高素质的营销人员、工程技术人员及维保人员，加上通力公司在国内充足的零部件库存，从而完全排除了客户的后顾之忧。如贵方需要我公司可在贵工程所在处设立维保站，真正作到全天候服务，满足大厦用户及住宅用户的需要。