直到多哈时间15日上午八点登上返回北京的飞机，我们四个一直在庆幸没有看到听到亚运会组委会通过各种渠道发布的飞机晚点消息，因为若不是早到这八九个小时，我们就要推迟一周回家！若真那样，非疯了不可！

    昨天说到办登机牌托运行李，那个英俊的卡航工作人员非常热情地接待了我们——QR898航班那晚的第一批客人。我们以为万事大吉了，只等拿到登机牌就回记者村小睡，结果几分钟后他的一声“Sorry”令我们睡意全无，因为我们的机票不知出了什么问题，结果是在那晚的QR898登机名单上没有我们四人的名字，我们不信，要看登机名单，没错，名单上只有“马晓旭”，没有“马寅”。

    卡航给我们的解释是，这个航班是与国航的共享代码航班，我们的机票是从国航买的，登机名单上没有我们的名字，原因要问国航，跟卡航没有关系。紧接着我们又被告知，当地没有国航办事处，北京时间现在是凌晨六点，我们只能等国内国航办事处上班才能尝试着解决问题。

    几近绝望。

    两个小时后联系上国航又能怎么样呢？

    飞机满员，未来一周只要有航班都是满员，我们本想提前一天“逃离”多哈，如果走不了，至少要等一个星期。

    不能坐以待毙！为了如期“逃”离，我们必须自救！

    我们再次找到卡航柜台，要求重新查询登机名单。卡航的工作人员拿着我们的机票端详来端详去，也觉得很是奇怪，或许他们也想弄明白是怎么回事吧，所以破例为我们开了绿灯，在接下来一个小时内查遍了相关的登机信息，不过结果令人失望，他们还是没有找到我们的名字。

    “如果你们能请国航售票处传真当时的订票信息给我们，我们愿意帮你们挤出四个座位，保证你们按时返回北京。”一个好心的工作人员提出了最好的解决办法，真快感激涕零了。我们走到旁边的COSTA咖啡厅，等着国航上班时间给国内打电话，索求一张重要的传真件。