美国这两天指数比较平静，但一类股涨幅巨大，就是海运股，周二的上涨有韩进海运的因素，但周三美国海运股再次集体暴涨，就有点不对劲，其中中环球船务盘中最高上涨百分之225，收盘涨百分之178。CLOBUS公司收盘涨百分之188，盘中最高涨百分之300.板块个股纷纷暴涨，普遍涨幅百分之二三十以上！另外，波罗的海散干货指数创出一年新高，这些无不在明显告诉我们，这个行业在回暖。

        股市是经济的晴雨表，往往先于经济，特别是周期性行业十分敏感，每一波行情都有一个主心骨，而且往往来回切换，比如2001年的大牛市，是以网络经济为主导，网络股大牛。而2006的牛市，则周期股，特别是有色煤炭，中国船舶这类股就变成了行情的灵魂，如果这波行情投资做科技网络股，则白白错失牛市赚大钱的机会。时间一步步推移。到了2013到倒2015年的这波改革牛，又是创业板为主的科网股重新夺魁。股市潮起潮落，周而复始，投资需要大的格局。我们回到这个节点，经历了去年的股灾，到最近万科、廊坊发展的股权争夺创出历史新高，四川双马，泸天化股权转让引起的行情。这些股票表面看是股权争夺，背后都是强周期的行业，江西铜业，驰宏锌锗，这种大股票都走出气势如虹的走势，值得我们深思。这里且不说是否是牛市，但市场明显在悄然发生变化，以及我们在今后的投资，是不是要不断挖掘低价周期性行业反转股为主，二不要沉寂在互联网牛股的思维当中。当然，不是说科网股完全没有机会，好的公司，真正有成长性的公司还是三年五倍，五年十倍牛股的聚集地。

      最后回到到市场，大连港做填权加港口加亚太自贸区概念，已经走出三连板，海运港口最近一直有资金在低吸，今天市场如果对美国的表现有反应，大家可以适当挖掘低位低价超跌的板块品种关注。