小餐叉大见证
民国初期，上海来自宁波的虞洽卿（1867一1945），原名虞和德，浙江宁波镇海人，民国宁波帮商人。从1912年被推举为宁波旅沪同乡会会长开始，以二十万资金在镇海老家龙山创办了三北轮埠公司。旗下有“慈北”、“姚北”、“镇北”三艘轮船，来往舟山、沈家门、宁波与镇海。第二年，三北公司增资一百万，总公司设于上海。1914年后一战期间，外轮归国，货多船少，运价飞涨。虞洽卿当机立断，变卖不动产，购入“宁兴”、“升有”、“敏顺”、“惠顺”等大型轮船，接收歇业的英商鸿安等轮船公司。经他一番整合，开出了长江、沿海、东南亚和日本航线。中国最具实力的三北航运集团横空出世了，甚至名扬国际。一战结束，外轮卷土重来，虞洽卿一点不怵，再向宁波帮的四明等银行抵押贷款，加紧购进更多旧船，以船队规模充实实力。到1935年，三北集团已拥有大小船只60余艘，总吨位9.1万吨，沿海沿江各埠设分公司20余处，占当时全国轮船总数的13%。三北轮船公司与重庆民生、天津政记并称中国三大民营航运集团。抗日战争爆发后，他利用中外合作办救济机构的机会，任上海难民救济协会会长，以救济难民为名，免税从西贡运大米到上海，大发国难财。1941年太平洋战争爆发前去重庆，组织二民贸易公司、三北运输公司，运输和囤积物资，牟取暴利。1945
年在重庆病死。
虞洽卿的一生，一直有着截然相反的评价，有人觉得他为中国争回利权，是为忠；事母唯谨，是为孝；乐善好施，是为节；造福桑梓，是为义；忠孝节义，四德俱全。也有人说他唯利是图，谄媚洋人，奉承军阀，对下刻薄，是所谓“有事有人，无事无人，损人利己，丧尽良心”。其实，虞洽卿什么都是，也什么都不是，他就是一个玩着各种娴熟套路的草根投机创业者，只不过提前发现了资本运作的最高境界：花别人的钱，哄自己高兴。
我收藏的这把餐叉，通长193毫米，重48.3克，铜包银欧洲工艺。餐叉把面豁然刻印“三北轮埠有限公司”“亚”字商标，见证了该公司当年那段灯红酒绿、血雨腥风的历史。历史虽成为过往，餐叉却依然瓦亮，这不能不令人多了些许感叹：风起云涌几春秋，是非功过空悠悠。终是人生不二回，莫将善感染白头。
加载中，请稍候......
(2023-09-07 08:37:25) 
加载中…