保路纪念碑的全名应为辛亥秋保路死事纪念碑。为全国重点文物保护单位。位于四川省成都市市中心人民公园西北部，建于1913年，是当时川路总公司为了纪念1911年四川保路运动中牺牲烈士而修建的纪念建筑。

    资料上介绍：辛亥秋保路死事纪念碑由川汉铁路公司筹款，川路总公司在当时少城公园内修建。碑高31.85米，为砖石结构，由碑台、碑座、碑身、碑首四部分组成。纪念碑碑台仿照铁路月台修建，呈圆柱形。碑座与碑身为方锥形，其中碑座四面分别是铁轨、火车头、信号灯、转辙器和自动联接器的浮雕图案。而碑身四面嵌有长条青石，四面都刻有“辛亥秋保路死事纪念碑”字样，由当时四川书法家张夔阶（东）、颜楷（西）、吴之英（南）、赵熙（北）分别用楷、草、行、隶4种字体书写。

    事件经过及影响：清宣统三年(1911)五月，清政府颁布“铁路国有”政策，宣布把民办的粤汉、川汉铁路主权收归国有，出卖给英、法、德、美等国银行团。湖南、广东、湖北、四川等省人民奋起反对，纷纷组织保路同志会，开展保路斗争，尤以四川的保路运动最为激烈，参加者达数十万人。9月7日，四川总督赵尔丰在成都诱捕保路同志会负责人蒲殿俊、罗伦等,并枪杀请愿群众数百人,于是同盟会员龙鸣剑、王天杰组织同志军在全省范围发动了武装起义。四川保路运动是辛亥革命时期最突出的历史事件之一，它为武昌起义的爆发创造了条件，提供了机遇。朱德有诗誉为“排山倒海人民力、引起中华革命先”。